Wetenschap
Lucht India, die meer dan $ 8 miljard verschuldigd is, heeft moeite om salarissen te betalen en brandstof te kopen
New Delhi is van plan zijn volledige belang in de met schulden verlamde nationale luchtvaartmaatschappij Air India te verkopen. maakte de regering maandag bekend, nadat het er eerder niet in was geslaagd om een bod op een meerderheidsaandeel veilig te stellen.
De luchtvaartmaatschappij, die meer dan $ 8 miljard verschuldigd is, heeft moeite om salarissen te betalen en brandstof te kopen, met ambtenaren die onlangs waarschuwden dat het zou moeten sluiten tenzij er een koper werd gevonden.
Maandag heeft het ministerie van burgerluchtvaart een document vrijgegeven waarin het uitnodigt tot biedingen op een belang van 100 procent. 17 maart instellen als de deadline voor de eerste inzendingen.
Potentiële kopers zouden ongeveer $ 3,26 miljard aan schulden moeten aannemen, aldus het document.
De regering werd in 2018 gedwongen om plannen om een belang van 76 procent in Air India te verkopen opzij te zetten nadat ze geen bieders had aangetrokken.
Indiase Tata-groep, Singapore Airlines (SIA) en IndiGo werden allemaal gelinkt aan een overname, maar sloten zichzelf vervolgens uit.
Opgericht in 1932 en voorheen de monopolie luchtvaartmaatschappij van India, het bedrijf was ooit liefkozend bekend als de "Maharadja van de lucht".
Maar het bloedt al meer dan tien jaar geld en heeft marktaandeel verloren aan goedkope rivalen in een van 's werelds snelstgroeiende maar meest concurrerende luchtvaartmarkten.
In november had minister van Luchtvaart, Hardeep Singh Puri, gezegd dat de luchtvaartmaatschappij "moet sluiten als ze niet wordt geprivatiseerd".
Staatsoliemaatschappijen hebben in augustus de brandstofleveringen aan Air India stopgezet nadat het achterliep met betalingen. hoewel de bedrijven ermee instemden de schorsing een maand later op te heffen na onderhandelingen die door de regering waren bemiddeld.
De luchtvaartsector van het land zit vast in een malaise sinds de ineenstorting van Jet Airways vorig jaar.
© 2020 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com