Wetenschap
Dyson heeft zijn hoofdkantoor verplaatst van Groot-Brittannië naar Singapore om dichter bij zijn Aziatische markten te zijn
Elektrisch apparaatpionier Dyson zei vrijdag dat het nieuwe wereldwijde hoofdkantoor zich in een uitgestrekte, Singapore-gebouw uit het koloniale tijdperk, oorspronkelijk gebouwd als elektriciteitscentrale en tot voor kort gebruikt als uitgaanscentrum.
Het bedrijf van de Britse uitvinder James Dyson, beroemd om zijn stofzuigers zonder zak, kondigde dit jaar aan dat het zijn hoofdkantoor zou verplaatsen van Engeland naar de stadstaat om dichter bij de Aziatische markten te zijn.
De verhuizing veroorzaakte woede dat de tycoon niet meer investeerde in de Britse productie na vocaal het vertrek van het land uit de Europese Unie te hebben gesteund.
Aankondiging van de laatste fase van de verhuizing, Dyson zei dat het de voormalige St. James Power Station had uitgekozen als hoofdkwartier.
Het rode bakstenen gebouw werd in 1927 gebouwd tijdens de Britse koloniale overheersing als de eerste kolencentrale van Singapore, en is aangewezen als rijksmonument.
Nadat het was ontmanteld, het werd eerst gebruikt als magazijn en tot vorig jaar als entertainmentcomplex, woonclubs en restaurants.
Dyson zal in 2021 naar de site verhuizen, eenmaal de 110, 000 vierkante voet (10, 200 vierkante meter) gebouw is gerenoveerd.
"De historische St. James Power Station zal een zeer inspirerend decor zijn voor de mensen van Dyson, " zei Dyson-CEO Jim Rowan, eraan toevoegend dat het bedrijf na 12 jaar zijn huidige locatie in de stadstaat is ontgroeid.
"Het zal een bijenkorf zijn voor onze onderzoeks- en ontwikkelingsinspanningen, terwijl we ons richten op grote technologische doorbraken."
Sinds de aankondiging van zijn verhuizing naar Singapore, Dyson heeft de krantenkoppen gehaald door onroerend goed te kopen, de grootste van de stadstaat oppakken, duurste appartement en een luxe huis compleet met een overdekte waterval.
Maar vorige maand zag het bedrijf af van plannen om elektrische auto's te produceren, zeggen dat het project niet commercieel levensvatbaar was. De eerste autofabriek zou in Singapore komen te staan.
© 2019 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com