Een Ford-fabriek die transmissies produceerde in het zuidwesten van Frankrijk, werd woensdag voorgoed gesloten nadat de autofabrikant zijn inspanningen had verijdeld om enkele operaties in de fabriek te redden die tot 3 werknemers in dienst hadden gehad. 600 mensen.

De fabriek in Blanquefort, buiten Bordeaux, was gepland om op 31 juli te sluiten, maar "mensen kwamen vanmorgen aan en kregen te horen dat ze naar huis moesten gaan, en dat het geen zin had om terug te komen, " vertelde vakbondsactivist Eric Troyas aan AFP.

"Mensen huilden. Ze werden weggegooid als afval, " hij zei, eraan toevoegend dat managers van de fabriek die in 1972 werd geopend en onlangs ongeveer 850 mensen in dienst had genomen, tijdens de zomermaanden gebruik hadden gemaakt van een dunne vakbondsaanwezigheid om de fabriek voortijdig te sluiten.

Ford zei eerst dat het de site in februari 2018 zou sluiten, maar tot eind februari van dit jaar was er enige hoop dat het zou kunnen worden verkocht aan de Frans-Belgische apparatuurfabrikant Punch Powerglide, die een plan had geopperd om ongeveer de helft van de banen te redden.

Op woensdag, "de lopende band was leeg en Ford probeerde de mensen niet bezig te houden, ze maakten hun kluisjes leeg en vertrokken, ", zegt commissielid Gilles Lambersend.

Een woordvoerder van Ford Frankrijk vertelde AFP dat de "productie inderdaad is voltooid, " voordat hij opmerkte dat de fabriek al op een minimumniveau werkte.

De Franse regering had geprobeerd een oplossing te bedenken voor de site, en beloofde in februari om de Amerikaanse autofabrikant te laten betalen voor ontslagen personeel, het opruimen van de fabriek, en inspanningen om daar nieuwe industriële activiteiten te vestigen.

Ford had de afgelopen jaren ongeveer 15 miljoen euro ($17 miljoen) aan staatssteun ontvangen, maar de regering erkende dat het niet kon eisen dat het wordt terugbetaald.

Ford kondigde in juni aan dat het 12, 000 banen in heel Europa.

© 2019 AFP