Peking is van plan een in het oog springende luchthaven van meerdere miljarden dollars te openen die lijkt op een enorme glanzende zeester. om het stijgende luchtverkeer in China te accommoderen en de 70e verjaardag van de communistische regering aan de macht te vieren.

Het werk aan de Beijing Daxing International Airport eindigde officieel op schema zondag, klaar voor een inauguratie op 30 september - aan de vooravond van de verjaardag van de oprichting van de Volksrepubliek op 1 oktober 1949 door Mao Zedong.

Bij de viering van dat evenement zal president Xi Jinping een enorme militaire parade door het centrum van Peking bekijken, met de opening van de futuristische hub een passende belichaming van de 'Chinese droom' die hij zijn medeburgers heeft geboden.

46 kilometer ten zuiden van het Tiananmen-plein, de nieuwe luchthaven zal in 2025 op volle capaciteit draaien, met vier start- en landingsbanen en het potentieel om 72 miljoen passagiers per jaar te ontvangen.

Grootste luchtvaartmarkt

Tegen 2040 zal de hub naar verwachting zijn uitgebreid tot acht start- en landingsbanen, waaronder één voor militair gebruik, en zal 100 miljoen passagiers per jaar kunnen verwelkomen, waardoor het 's werelds grootste enkele terminal wordt in termen van reizigerscapaciteit, volgens zijn ontwerpers.

luchthaven van Atlanta, in de Verenigde Staten, kan momenteel meer dan honderd miljoen passagiers ontvangen, maar over twee terminals.

De huidige Beijing Daxing International Airport - de op een na grootste ter wereld - staat al vol, met iets meer dan 100 miljoen passagiers per jaar.

Het luchtvervoer is booming in China nu de levensstandaard stijgt en de mensen verlangen om te reizen. Inderdaad, het zal de VS passeren om tegen het midden van de jaren 2020 's werelds grootste luchtvaartmarkt te worden, volgens de International Air Transport Association.

Het land zal vanaf 2037 jaarlijks 1,6 miljard vliegtuigreizen maken - een miljard meer dan in 2017, schat de organisatie.

De hoofdstad van China - met zijn 21 miljoen inwoners - verwacht in 2025 170 miljoen passagiers te verwelkomen, verdeeld over de twee luchthavens.

100 voetbalvelden

op 700, Met een oppervlakte van zo'n duizend vierkante meter, ongeveer de grootte van honderd voetbalvelden, wordt het nieuwe gebouw een van 's werelds grootste luchthaventerminals.

Het gebouw is ontworpen door de Anglo-Iraakse architect Zaha Hadid, die in 2016 stierf, in samenwerking met de technische dochteronderneming van Aeroports de Paris.

Binnenkant, het valt op door zijn vloeiende, gebogen lijnen en gebruik van licht dat door openingen in het dak naar de laagste niveaus van het gebouw filtert.

Onder de terminal is een treinstation en een metrolijn waarmee reizigers in ongeveer 20 minuten het stadscentrum kunnen bereiken.

Het project kostte 120 miljard yuan ($ 17,5 miljard), of 400 miljard als spoor- en wegverbindingen worden meegerekend.

Staatstelevisiezender CCTV meldde dat de SkyTeam-alliantie, waaronder Delta Air France en KLM, verhuist mee naar de nieuwe luchthaven, samen met haar partner Eastern Airlines en China Southern Airlines.

De derde grootste Chinese luchtvaartmaatschappij, Lucht China, zal naar verwachting het grootste deel van zijn vluchten vanaf Beijing Capital International Airport blijven vliegen.

© 2019 AFP