De Wereldhandelsorganisatie (WTO) oordeelde donderdag dat Washington niet volledig heeft voldaan aan een bevel uit 2012 om subsidies aan Boeing stop te zetten. een gedeeltelijke overwinning voor rivaliserende vliegtuigbouwer Airbus en de EU.

De bevinding van de beroepsinstantie van de WTO was de laatste klap in de tien jaar durende botsing tussen de titanen van de luchtvaartindustrie, waarmee zowel Airbus als Boeing onderweg punten hebben gescoord.

De WTO oordeelde in maart 2012 dat miljarden dollars aan subsidies aan Boeing onwettig waren en stelde de Verenigde Staten op de hoogte deze stop te zetten.

Maar slechts een paar maanden later, de Europese Unie heeft een nieuwe klacht ingediend bij de internationale handelsorganisatie, beweerde dat Washington dat bevel niet opvolgde.

In een uitspraak gepubliceerd in juni 2017, de WTO zei dat de VS 28 van de 29 programma's in overeenstemming hadden gebracht, maar was het met Brussel eens dat Washington geen "passende maatregelen had genomen om de nadelige effecten weg te nemen of... de subsidie ​​in te trekken" in het geval van de staat Washington.

Zowel de EU als de VS gingen tegen die bevinding in beroep bij de WTO-beroepsinstantie, die op donderdag de bevinding van 2017 herhaalde, hoewel het een hardere lijn leek te volgen tegen de Amerikaanse kant.

Het ontdekte dat er andere subsidieprogramma's waren, onder meer in Zuid-Carolina, die niet in overeenstemming waren met de uitspraak van 2012. In verschillende, het orgaan zei dat het de juridische analyse om te bepalen of de subsidies een negatief effect hadden op de verkopen van concurrenten, niet kon voltooien.

Miljarden aan sancties?

Beide partijen claimden de overwinning.

EU-commissaris voor Handel Cecilia Malmstrom zei dat de uitspraak "onze mening bevestigt dat de VS Boeing is blijven subsidiëren ondanks tegengestelde uitspraken van de WTO".

"Europese bedrijven moeten op eerlijke en gelijke voorwaarden kunnen concurreren en de uitspraak van vandaag is in dit opzicht belangrijk, " voegde ze eraan toe.

De Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Robert Lighthizer hield vol dat "de Verenigde Staten zelfs in de verste verte geen enkele steun bieden die vergelijkbaar is met de uitzonderlijk grote en schadelijke EU-subsidies aan Airbus."

De EU werd ook berispt door de WTO tijdens het lik-op-stuk-conflict tussen Airbus en Boeing, en de Amerikaanse vliegtuigbouwer suggereerde vorig jaar dat miljarden aan sancties tegen het blok zouden kunnen worden toegepast.

luchtbus, In de tussentijd, waarschuwde donderdag dat zonder een regeling, de VS "zal worden geconfronteerd met miljarden aan tegenmaatregelen."

Boeing heeft een aparte verklaring afgegeven, het WTO-beroepsorgaan begroet voor het afwijzen van "elke beschuldiging van onwettige subsidies aan Boeing, met als enige uitzondering één maatregel, " met betrekking tot de staat Washington.

Het beloofde "volledig te voldoen aan de uitspraak van vandaag" en zei te vertrouwen dat "ons voorbeeld Airbus en de Europese Unie ertoe zal aanzetten zich onmiddellijk volledig aan andere WTO-uitspraken te houden".

de WTO, die tot doel heeft een gelijk speelveld te creëren in de wereldhandel, niet in staat is om naleving van zijn uitspraken af ​​te dwingen, maar kan vergeldingsmaatregelen goedkeuren die in theorie handelsmanipulatoren onder druk kunnen zetten om zich aan de regels te houden.

© 2019 AFP