Wetenschap
Krediet:Universiteit van Cardiff
Een supergevoelige passagiersscanner die verborgen veiligheidsbedreigingen onthult, wordt getest op Cardiff Airport in het VK.
De doorloopscanner, die ruimtetechnologie gebruikt om menselijke lichaamswarmte af te beelden, is het resultaat van een samenwerking tussen Sequestim Ltd. en wetenschappers van Cardiff University.
Door computerleren kan de scanner onderscheid maken tussen bedreigingen en niet-bedreigingen, maar zonder dat passagiers stil moeten blijven zitten of hun bovenkleding moeten verwijderen.
wereldwijd, ongeveer 12 miljoen passagiers reizen elke dag met het vliegtuig op 120, 000 vluchten.
De technologie heeft het potentieel om wachtrijen bij luchthaventerminals te verminderen omdat het mensen in beweging screent. Het zal ook van invloed zijn op de effectiviteit van de beveiliging en helpen om passagiers veilig te houden.
"Het aantal passagiers zal naar verwachting in 20 jaar verdubbelen, veiligheidsvoorzieningen op luchthavens onder enorme druk te zetten, " zei Ken Wood, Directeur verkoop en marketing van Sequestim Ltd, een joint venture tussen Cardiff University en QMC Instruments Ltd.
"Onze scanner combineert een aantal toonaangevende technologieën die door ons team hier in het VK zijn ontwikkeld. Hij gebruikt het menselijk lichaam als een bron van "licht", in tegenstelling tot bestaande scanners die gereflecteerde en verstrooide millimetergolven verwerken terwijl de passagier een pose aan moet nemen."
"Ons systeem heeft maar een paar seconden nodig om zijn werk te doen. Passagiers die normaal door de beveiliging lopen, hoeven geen jassen en jacks meer uit te doen, of verwijder persoonlijke items zoals telefoons."
Het proces vindt plaats in besloten kring, Alleen op uitnodiging, van 4 tot 7 december 2018 en heeft geen invloed op passagiersreizen.
Het project is een van de acht die een deel van de £ 1,8 miljoen financiering ontvangen die eerder dit jaar door de Britse regering beschikbaar is gesteld via een themawedstrijd voor Defensie en Veiligheidsversneller. Onderdeel van het vijfjarige Future Aviation Security Solutions (FASS) programma, het initiatief van miljoenen pond zoekt naar innovatieve ideeën zoals deze nieuwe passagiersscanner om de luchtvaartbeveiliging te helpen versterken.
Oorspronkelijk gebouwd om de verste uithoeken van het universum te bestuderen, de gebruikte technologie is zo gevoelig dat het een gloeilamp van 100 W kan zien op een afstand van 500, 000 mijl (twee keer de afstand tot de maan.)
De scanner "leert" snel het verschil tussen items die wel en niet in een vliegtuig kunnen worden meegenomen, vermindering van het risico op valse alarmen die passagiers hinderen en de screening vertragen.
"De detectortechnologie is oorspronkelijk ontwikkeld om de meest verre astronomische verschijnselen te bestuderen. we bestuderen hoe sterren worden geboren uit gigantische wolken van gas en stof, ’ legde meneer Wood uit.
Krediet:Universiteit van Cardiff
"Het detecteert millimetergolven, die net als zichtbaar licht zijn, maar op een golflengte die meer dan duizend keer langer is. Het vermogen van de scanner om verborgen objecten te onthullen heeft ook de interesse gewekt van Border Force, verantwoordelijk voor de grenscontroles in de frontlinie van het VK in de lucht, zee- en spoorhavens.
De proef op de luchthaven wil bewijzen dat passieve terahertz-beeldvorming robuust is, veelzijdig, snel en handig.
De Britse minister van Luchtvaart Liz Sugg zei:"We hebben een trotse geschiedenis van innovatie hier in het VK en de veiligheid van passagiers in alle vervoerswijzen blijft een belangrijke prioriteit voor de regering. Het Future Aviation Security Solutions-programma toont onze steun aan baanbrekende projecten die kunnen helpen om veiligheidsrisico's op luchthavens te verminderen. Ik ben verheugd te zien dat de aan Sequestim toegekende financiering het team heeft geholpen ruimtetechnologie te gebruiken en deze uit te proberen als onderdeel van een nieuw passagiersscreeningsysteem op Cardiff Airport."
Cardiff Airport werd in 2013 door de Welshe regering gekocht voor £ 52 miljoen. In 2017 passeerden bijna 1,5 miljoen passagiers de luchthaven. De proef met de passagiersscanner in december is een primeur voor Wales, en een lokale samenwerking met een enorm impactpotentieel.
eerste minister van Wales, Carwyn Jones, zei:"De regering van Wales en Cardiff Airport zijn verheugd om de proof-of-concept-proef van de innovatieve technologie van Sequestim te organiseren. Deze geavanceerde beveiligingscamera belooft niet alleen een enorme verbetering in onze ervaring met vliegreizen, maar brengt ook het vooruitzicht van het scheppen van banen met zich mee, aangezien Sequestim ernaar streeft toekomstige scanners hier in Wales te produceren."
Het doel van de proef is voor belangrijke leden van de industrie, het Centrum voor de bescherming van de nationale infrastructuur, de Civil Aviation Authority en andere overheidsinstanties, waaronder BorderForce, om de technologie in actie te zien.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com