Honderden taxi's reden donderdag in een slakkengang door de Poolse hoofdstad Warschau uit protest tegen de ritdeel-app Uber en andere niet-gelicentieerde concurrenten.

Andere taxichauffeurs verzamelden zich voor het ministerie van Justitie om te pleiten voor wetgeving om de sector te reguleren.

Traditionele taxichauffeurs beweren dat de Uber-app en andere soortgelijke apps oneerlijke concurrentie vertegenwoordigen, omdat hun chauffeurs de regels en beperkingen die professionals reguleren, kunnen ontwijken.

"Er zijn 12 500 legale taxi's in Warschau en ongeveer 8, 000 tot 9, 000 niet-geregistreerde werken voor Uber, Taxify en een paar dozijn andere vergelijkbare app-gebaseerde operators, " zei Jaroslaw Iglikowski, hoofd van de vakbond voor taxichauffeurs in Warschau.

"De op apps gebaseerde operators nemen ongeveer 30-35 procent van onze totale omzet en tot 70 procent van de nachttarieven in beslag. vooral in het weekend, ', zei hij tegen AFP.

De protesterende taxichauffeurs beweren in een petitie die ze aan de minister van Justitie hebben gegeven dat het land meer dan 700 miljoen zloty (160 miljoen euro, $ 190 miljoen) jaarlijks aan onbetaalde belastingen vanwege Uber en anderen die het leuk vinden.

De taxi's verspreidden zich in de vroege namiddag voor de spits, omdat de chauffeurs hadden beloofd dat ze geen verkeersproblemen zouden veroorzaken voor stadsbewoners.

Uber is een van de grootste door durfkapitaal gefinancierde startups in Silicon Valley geworden en heeft zijn diensten voor het delen van ritten uitgebreid naar tientallen landen.

Het heeft geen chauffeurs of eigen voertuigen in dienst, maar vertrouwt in plaats daarvan op particuliere aannemers die hun eigen auto gebruiken, zodat ze hun eigen bedrijf kunnen runnen.

De app beweert dat het een serviceprovider is, passagiers direct en goedkoop in contact brengen met deze freelance chauffeurs.

Maar critici en concurrenten over de hele wereld zeggen dat dit het mogelijk maakt om dure regelgeving te negeren, zoals strenge licentievereisten voor taxichauffeurs, die honderden uren training ondergaan.

© 2018 AFP