De Duitse high-end autofabrikant Daimler zei woensdag dat het van plan is om volgend jaar de al lang in dienst zijnde CEO Dieter Zetsche te vervangen. het opzetten van een Zweedse opvolger die het roer overneemt van het moederbedrijf van Mercedes-Benz.

Zetsche zal "terugtreden uit zijn functies in de raad van bestuur van Daimler AG en hoofd van Mercedes-Benz Cars, effectief aan het einde van de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering" op 22 mei, 2019, zei de groep, eraan toevoegend dat hij zal worden vervangen door medebestuurslid Ola Kallenius.

Collega's zijn van plan om de flamboyant besnorde Zetsche - die sinds 2006 in dienst is - vanaf 2021 hoofd van de raad van commissarissen van de groep te maken.

Maar hij moet een afkoelingsperiode van twee jaar afwachten voordat hij de niet-uitvoerende functie op zich neemt.

Zetsche wordt in de voorzittersstoel gevolgd door Kallenius, een Zweedse manager die in 1993 in dienst trad bij Daimler en sinds 2017 hoofd onderzoek en ontwikkeling voor Mercedes-Benz-auto's is.

"In Ola Kallenius, wij benoemen een erkende, internationaal ervaren en succesvolle Daimler executive, "De huidige commissaris van de raad van commissarissen Manfred Bischoff zei in een verklaring.

Kallenius is slechts 49 jaar oud, vergeleken met de 65-jarige Zetsche, en heeft zowel op het hoofdkantoor van Mercedes in Stuttgart als op de Britse en Amerikaanse activiteiten gewerkt.

De opvolging komt op een delicaat moment voor Daimler en de bredere Duitse auto-industrie, aangezien het lijdt onder de gevolgen van het "dieselgate"-emissieschandaal.

Europese autofabrikanten moeten zich aanpassen aan nieuwe, strengere emissieregels, terwijl in veel Duitse steden een verbod op oudere dieselvoertuigen dreigt.

Daimler heeft er 774 terug moeten roepen, 000 voertuigen dit jaar om illegale "manipulatie-instrumenten" ongedaan te maken die zijn ontworpen om hoge niveaus van schadelijke emissies uit de tests van regelgevers te verbergen.

En samen met concurrenten Volkswagen en BMW, Daimler is ook het doelwit van een diepgaand kartelonderzoek dat vorige week werd aangekondigd door de Europese Commissie.

© 2018 AFP