In een tijd van bezuinigingen en bezuinigingen, de dodelijke instorting van de brug in Genua, Italië, heeft duidelijk de aandacht gevestigd op het gebrek aan overheidsfinanciering voor wegennetwerken over de hele wereld, uit Frankrijk en Duitsland, naar de Verenigde Staten en daarbuiten.

Vervallen overal

Uit een eind vorig jaar gepubliceerd rapport van het World Economic Forum bleek dat, uit 137 landen, de kwaliteit van de wegen was het hoogst in de Verenigde Arabische Emiraten, met Singapore op de tweede plaats.

Zwitserland werd derde. Onder zijn Europese partners, Nederland volgde op de vijfde plaats, Frankrijk op de zevende Duitsland 15e, Italië 45e en België 46e.

In Frankrijk, een recente door de overheid in opdracht gegeven controle wees uit dat één op de drie bruggen gerepareerd moet worden.

In België, ongeveer 80 bruggen, viaducten en tunnels zijn onder verscherpt toezicht geplaatst vanwege hun staat van verval, aldus een krantenbericht van De Standaard.

In Duitsland, "Het is slechts een kwestie van tijd voordat een soortgelijke catastrofe plaatsvindt, " het hoofd van de DIW economische denktank, Marcel Fratzcher, zei op de nationale radio.

Volgens het Federal Highway Research Institute, slechts één op de acht snelwegbruggen wordt geclassificeerd als in "goede" of "zeer goede" staat.

Een bepaalde brug over de Rijn bij Leverkusen, in het industriële hart van Duitsland, werd in 2012 gesloten voor vrachtwagens.

De Zweedse transportadministratie schat dat tegen 2030 zo'n 850 bruggen door het land moeten worden versterkt, nadat zwaardere vrachtwagens op de wegen zijn toegelaten.

In Bulgarije, het armste lid van de EU wiens infrastructuur notoir vervallen is, Premier Boiko Borissov heeft opgeroepen tot de renovatie van alle bruggen van het land.

In het Verenigd Koninkrijk, het publieke debat over de toestand van de wegen in het land richt zich meer op kuilen dan op de toestand van tunnels en bruggen.

De RAC Foundation publiceerde vorig jaar echter een rapport waaruit bleek dat meer dan 3, 000 bruggen waren niet geschikt om de zwaarste voertuigen te vervoeren.

Het Amerikaanse ministerie van Transport schatte vorig jaar dat meer dan twee derde van de Amerikaanse wegen en bijna 143, 000 bruggen moesten dringend gerepareerd of verbeterd worden.

Bezuinigingen

In Spanje, waar snelwegen en snelle wegen relatief nieuw zijn, de Spaanse Wegenvereniging AEC uitte haar bezorgdheid, met name over de toestand van de regionale wegennetten, die is verslechterd als gevolg van opeenvolgende bezuinigingen na de financiële crisis van 2008.

In de nasleep van de ineenstorting van de tientallen jaren oude Morandi-brug in Genua, Italië, waarbij 38 mensen omkwamen, De harde eurosceptische minister van Binnenlandse Zaken van Italië, Matteo Salvini, beschuldigde de Europese Unie ervan voorrang te geven aan evenwichtige begrotingen boven veiligheid. bezuinigingen op de publieke behoefte.

De Europese Commissie sloeg terug, Hij benadrukte dat het Italië altijd had "aangemoedigd" om te investeren en te profiteren van de beschikbare structuurfondsen van de EU.

Duitsland, die een begrotingsoverschot heeft, is vaak opgeroepen door onder meer het Internationaal Monetair Fonds (IMF) om "energieker" te zijn in zijn overheidsinvesteringen.

in 2018, de regering heeft 3,9 miljard euro ($ 4,4 miljard) uitgetrokken voor investeringen voor wegen en bruggen. De denktank DIW berekent dat er bijna 10 miljard euro nodig is.

Toekomstige financiering

In Frankrijk, de in opdracht van de overheid uitgevoerde controle beveelt een forse verhoging van de middelen voor het onderhoud en de modernisering van rijkswegen aan, vergeleken met het jaarlijkse gemiddelde van 666 miljoen euro dat tussen 2007 en 2017 is uitgetrokken.

De Franse minister van Transport Elisabeth Borne zei in mei dat ze van plan was een miljard euro uit te geven. vergeleken met 800 miljoen euro in 2018 en 700 miljoen euro in 2017.

In juni, de Zweedse regering heeft een ambitieus plan onthuld om tegen 2029 67 miljard euro in infrastructuur te investeren.

De Spaanse regering heeft toegezegd de komende vier jaar vijf miljard euro te investeren in de wegen van het land.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft plannen aangekondigd om $ 1,5 biljoen uit te geven aan infrastructuur, maar tot nu toe zijn er geen concrete details voor de uitrol van dergelijke plannen.

© 2018 AFP