Terwijl het luchtverkeer in de VS blijft toenemen, buren die in de buurt van luchthavens wonen, klagen over het toenemende lawaai. De hele tijd, de vraag naar snellere vliegtuigen die met supersonische snelheden reizen, neemt toe.

Om de verwachte geluidsniveaus van toekomstige vliegtuigen aan te pakken, NASA's Commercial Supersonic Technology-project ontwikkelt al technologieën die gericht zijn op het verminderen van het geluid dat wordt geproduceerd door de uitlaatgassen van een vliegtuig.

Akoestiekexperts van NASA's Glenn Research Center in Cleveland hebben onlangs het Aero-Acoustic Propulsion Laboratory (AAPL) van het centrum gebruikt om een ​​evaluatie uit te voeren van een kleinschalig model van een Learjet-motoruitlaat. of mondstuk, systeem.

Het blauw, gebogen array aan de bovenkant van de AAPL-koepel met microfoons voor het maken van de geluidsmetingen en het simuleren van een viaduct. De grote deur aan de rechterkant werd geopend om de lucht uit de jet af te voeren tijdens tests.

"Deze recente test is erin geslaagd een gesimuleerde omgeving te creëren die nauw aansluit bij vliegtests, en de resultaten bieden ons een unieke kans om te onderzoeken hoe goed de geluidsniveaus die in het laboratorium worden geproduceerd, kunnen worden vergeleken met geluidsgegevens van vliegproeven, ", zegt onderzoeksingenieur Dennis Huff.