1. Corrosiebestendige metalen kiezen:

* staal: Hoewel staal het primaire materiaal is voor de meeste schepen, is het niet zomaar staal. Scheepbuilding maakt gebruik van hoge sterkte, low-legering staal (HSLA) die specifiek zijn ontworpen om corrosie te weerstaan.

* roestvrij staal: Gebruikt op specifieke gebieden zoals de kombuis, machinepersen en zelfs sommige externe componenten, is roestvrij staal zeer bestand tegen corrosie vanwege het chroomgehalte.

* aluminium: Gebruikt in sommige delen van het schip, vooral kleinere schepen, aluminium is licht en corrosiebestendig.

2. Beschermende coatings:

* verf: Schepen zijn bedekt met gespecialiseerde verven die werken als een barrière tegen water en zuurstof, die de belangrijkste oorzaken van corrosie zijn. Deze verven bevatten vaak zink, die kathodische bescherming kunnen bieden.

* Galvanisatie: Dit omvat het coaten van staal met een laag zink. Zink is reactiever dan staal, dus het corrodeert eerst en beschermt het staal eronder.

* anodes: Dit zijn stukken metaal, meestal gemaakt van zink of aluminium, bevestigd aan de romp van het schip. Ze fungeren als offeranodes, corroderen in plaats van het staal van het schip.

3. Andere maatregelen:

* ontwerp: Schepen zijn ontworpen om gebieden te minimaliseren waar water kan verzamelen, waardoor de vorming van roest wordt voorkomen.

* onderhoud: Regelmatige inspecties en reiniging zijn cruciaal om corrosie te verwijderen voordat het een ernstig probleem wordt.

Samenvattend: Er wordt geen enkel metaal gebruikt om corrosie volledig te "voorkomen", maar eerder een combinatie van metaalselectie, beschermende coatings en ontwerpkenmerken werken samen om corrosie te minimaliseren en de levensduur van een schip te garanderen.