Wetenschap
Klassieke vliegtuigen
Franse jachtpiloten die tijdens de Eerste Wereldoorlog ernstig werden uitgedaagd door Duitse topvliegtuigen, verwelkomden de ruige SPAD VII . Bekijk meer vlucht foto's . PIL In zekere zin, alle vliegtuigen zijn klassieke vliegtuigen, omdat elk het allerbeste vertegenwoordigt dat zijn ontwerper en bouwer konden doen, gezien het talent, materialen, en beschikbare tijd op dit moment. Geen enkele ontwikkelingsgroep is ooit begonnen met het maken van een op één na beste vliegtuig. In plaats daarvan, elk vliegtuig, en vooral elk klassiek vliegtuig dat op deze pagina's wordt beschreven en afgebeeld, was het product van de liefdevolle zorg van een intelligent ontwerpteam.
Galerij met afbeeldingen van vluchten
De volgende pagina's in dit artikel bevatten links naar profielen van klassieke vliegtuigen die in de afgelopen eeuw zijn gebouwd. Je begint met klassieke vliegtuigen uit de vroege jaren, waaronder de eerste succesvolle vlucht van Wright Flyers. Leer meer over de militaire jachtvliegtuigen van de Eerste en Tweede Wereldoorlog, en verken de vliegtuigen die zijn gebouwd tijdens de Gouden Eeuw van het vliegen. Spoel vervolgens door naar het huidige Jet Age en zie hoeveel klassieke vliegtuigen de afgelopen 100 jaar zijn gevorderd.
Lockheed is onsterfelijk P-38 Bliksem was een veelzijdige jachtbommenwerper die een plaag van de As was, vooral de Japanners, gedurende Tweede Wereldoorlog . PIL Elk van deze klassieke vliegtuigen werd vervaardigd door bekwame en gemotiveerde mensen die lange dagen maakten - vaak op eigen kosten - om een wereldtopper te worden. Elk werd gevlogen door testpiloten die hun leven riskeerden om de dromen van de ontwerpers waar te maken. Elk werd in oorlog of voor de handel gevlogen door even toegewijde piloten die het alleen op de meest effectieve manier wilden gebruiken. En elk werd onderhouden door loyale arbeiders, vaak niet gewaardeerd, die verantwoordelijk waren voor het leven van iedereen die in het vaartuig bestuurde en vloog.
in waarheid, klassieke vliegtuigen zijn niet meer dan spiegels waarin we de mensen weerspiegeld vinden die ze hebben gemaakt en gebruikt. Zie de volgende pagina voor links naar profielen van klassieke vliegtuigen gebouwd tussen 1903 en 1913.
Voor meer informatie over vliegtuigen, zien:
- Hoe vliegtuigen werken
Denk je dat je een luchtvaartexpert bent? Lees over 's werelds beste piloten op de American Heroes-kanaal :
Top 10 vliegende azen
Lees verderInhoud
- De vroege jaren, 1903-1913
- Eerste Wereldoorlog, 1914-1918
- De gouden eeuw van de vlucht, 1919-1938
- Tweede Wereldoorlog, 1939-1945
- Het Jet-tijdperk, 1946-heden
De vroege jaren, 1903-1913
1909, Louis Bleriot vloog zijn Bleriot XI eendekker boven de Notre-Dame de Paris. pil Het collaboratieve genie van Orville en Wilbur Wright overstegen volledig de inspanningen van al hun voorgangers op het gebied van luchtvaart. Ze waren niet alleen de meest geavanceerde vernieuwer van die tijd ontgroeid, Otto Lilienthal, ze corrigeerden de fouten die ze in zijn wiskundige tabellen hadden gevonden.
Op 17 dec. 1903, de vier vluchten van de gebroeders Wright brachten ze in de recordboeken als de eerste die een gecontroleerde gemotoriseerde vlucht maakte, en vestigden ze als ver voor op alle concurrenten in Europa.
De onderstaande links geven details en specificaties voor vroege klassieke vliegtuigen:
De Wright Flyers:1903, 1905, en 1908
Kom meer te weten over de eerste gemotoriseerde vlucht van de gebroeders Wright, die plaatsvond op 17 december 1903. Hun eerste vliegtuig, de Kitty Hawk-flyer, was 's werelds eerste militaire vliegtuig.
Bleriot XI
De behoefte aan snelheid en de krachtige motoren van de Bleriot XI leidden tot de tragische dood van vele beroemde piloten, waaronder Amerika's eerste vrouwelijke piloot met vergunning. Bekijk hier de details.
Curtiss Gouden Flyer
Soms ook wel de Gouden kever , dit klassieke vliegtuig is gebouwd door Glenn Hammond Curtiss en is geïnspireerd op de Wright Flyer. Zoek in dit artikel de verschillen en overeenkomsten tussen de Golden Flyer en de Wright Flyer.
De gebroeders Wright zouden de komende vijf jaar hun leiderschap tonen, om het plotseling en dramatisch te verliezen aan nieuwe ideeën uit het buitenland. Volg links naar klassieke Europese vliegtuigen uit de Eerste Wereldoorlog op de volgende pagina.
Voor meer informatie over vliegtuigen, zien:
- Hoe vliegtuigen werken
Eerste Wereldoorlog, 1914-1918
Bovenstaand, de Rode Baron (rood vlak) wordt weergegeven sluitend op de Sopwith Camel van de Canadese luitenant Wilfred May, niet wetende dat Capt. Roy Brown achter hem in positie is geschoven. pil De Eerste Wereldoorlog had een enorm effect op de ontwikkeling van de luchtvaart, het creëren van een geheel nieuwe militaire arm, een slechts vaag voorzien in het verleden, maar meteen belangrijk. Er ontstonden enorme industrieën om de vliegtuigen te produceren, motoren, en componenten die nodig zijn voor de nieuwe en extreem dure service. Omdat de patstelling in de loopgraven zo verschrikkelijk was, de oorlog in de lucht kreeg een gevoel van ridderlijkheid en eer door de pers en het publiek.
Elk nieuw vliegtuig werd zorgvuldig onderzocht en de mannen die vijf overwinningen behaalden om azen te worden, werden beschouwd als populaire helden.
Hieronder staan links naar enkele van de klassieke vliegtuigen waarmee deze dappere soldaten vlogen:
Curtiss JN-4
Bijgenaamd "de Jenny, " dit klassieke vliegtuig werd oorspronkelijk in massa geproduceerd voor de Amerikaanse inspanningen in de Eerste Wereldoorlog, maar werd ook gebruikt als gewasstofdoek, een stuntvliegtuig, en een amusementsvliegtuig na de oorlog. Lees hier meer.
Nieuwpoort 17
Leer meer over dit uiterst invloedrijke klassieke vliegtuig, ook bekend als "Bebe". Kopieën van de Nieuport 17 werden uiteindelijk geproduceerd bij andere bedrijven over de hele wereld - sommige met fatale gevolgen.
Gotha G.V
Vanwege de gewichts- en evenwichtsproblemen van de Gotha's, meer van deze Duitse gevechtsvliegtuigen gingen verloren als gevolg van ongelukken met piloten en ongelukken dan vijandelijke jagers. Kom meer te weten over deze zware langeafstandsbommenwerper.
Albatros D. Va
Ook al was de Duitse Albatros knap en goed gebouwd, het bleek niet succesvol in de Duitse luchtinspanningen tijdens de Eerste Wereldoorlog. Lees over dit klassieke gevechtsvliegtuig.
Sopwith Camel F.1
De beroemdste van alle gevechtsvliegtuigen, de British Camel bracht tijdens de Eerste Wereldoorlog meer vijanden neer dan enig ander geallieerde vliegtuig. Ontdek hoe dit klassieke vliegtuig ook dodelijk was voor zijn eigen piloten.
Fokker Dr I Triplane
In een poging om de problemen van de Albatros te verhelpen, de Duitsers bouwden de Fokker Dr I Triplane, die veelbelovend was totdat een gebrekkig vleugelontwerp een reeks dodelijke crashes veroorzaakte.
SPAD VII &SPAD XIII
De naam van dit klassieke vliegtuig is een acroniem voor: Societe pour Aaviation et ses Derives , dat was een firma onder de controle van Louis Bleriot. Lees hier meer informatie.
De Havilland DH-4
Toen de VS de Eerste Wereldoorlog binnengingen, de luchtdienst besloot de Britse D.H.4's te produceren met Amerikaanse Liberty-motoren. Kom meer te weten over de rol van dit klassieke vliegtuig in de Eerste Wereldoorlog.
De jaren tussen de Eerste en de Tweede Wereldoorlog stonden bekend als de Gouden Eeuw van het vliegen. Ontdek het vliegtuig dat over de hele wereld is gebouwd op de volgende pagina.
Voor meer informatie over vliegtuigen, zien:
- Hoe vliegtuigen werken
De gouden eeuw van de vlucht, 1919-1938
De opwinding en oneindige belofte van vliegen tijdens de Gouden Eeuw werd geïllustreerd door de Ryan NYP Geest van St. Louis , beroemd bestuurd in 1927 door Charles Lindbergh. pil De eerste twee decennia na de Eerste Wereldoorlog, bekend als de Gouden Eeuw van de vlucht, zag het verschijnen van enkele van de mooiste en meest efficiënte vliegtuigen in de geschiedenis. Over de hele wereld, ongeacht de grootte of de relatieve rijkdom van hun land, vliegtuigontwerpers waren bezig met het produceren van het allerbeste vliegtuig dat ze konden bedenken.
De Gouden Eeuw van de Vlucht was een tijd waarin met relatief kleine middelen veel gedaan kon worden, zoals toen de broers Granville een vliegtuig ontwierpen in een verlaten danszaal, en was er getuige van dat het plotseling een wereldklopper werd.
Volg deze links naar klassieke vliegtuigen uit de Gouden Eeuw:
Polikarpov I-16
Ontdek hoe dit klassieke vliegtuig, beschouwd als de Rodney Dangerfield van gevechtsvliegtuigen, verraste de Duitser Luftwaffes en de rest van de wereld tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Martin B-10
Het Amerikaanse Martin B-10 bommenwerpervliegtuig wordt beschouwd als de belangrijkste en mooiste bijdrage aan de Gouden Eeuw van de Vlucht. Lees in dit artikel waarom.
Ford Tri-motor
Henry Ford, een naam die vaak wordt geassocieerd met klassieke auto's, richtte zijn talenten in 1924 op klassieke vliegtuigen. Lees alles over de Ford "Tin Goose" Tri-Motor.
Ryan NYP Geest van St. Louis
in 1927, Charles Lindbergh en de Geest van St. Louis vloog met succes de eerste non-stop solovlucht over de Atlantische Oceaan. Lees hier meer over de legende.
Lockheed Vega
"Aviatrix" Amelia Earhart deelde vele primeurs met de Lockheed Vega, inclusief de eerste succesvolle vlucht van Hawaii naar Californië. Ontdek waarom ze dit klassieke vliegtuig koos voor haar vliegavonturen.
Hawker Hart
Een effectieve lichte bommenwerper, een trainer en een watervliegtuig, de Hawker Hart was een klassiek vliegtuig met veel prestaties. Verken de vele kanten van het Hawker Hart.
Piper J-3 Cub
Met zijn voordelige prijs, de Piper J-3 Cub hielp de burgerluchtvaart te democratiseren. Lees over het klassieke vliegtuig dat zijn plaats verdiende als 'een Amerikaanse klassieker in vrede en oorlog'.
Beuken Staggerwing
Zie specificaties voor de Beech Model 17, een klassiek vliegtuig gelanceerd op de diepte van de depressie en dat zijn bijnaam kreeg van de omgekeerde verspringing van zijn vleugels.
Granville Brothers Gee Bee Super Sportster R-1
De Gee Bee werd gebouwd voor het luchtraceseizoen van 1932 en, gevlogen door piloot Jimmy Doolittle, werd al snel de lieveling van Amerika. Bekijk de avonturen van dit klassieke vliegtuig van dichterbij.
Martin Model 130 Chinese klipper
Met de mogelijkheid om zoutwaterlandingen te maken op exotische plaatsen, de "vliegende boot" nam passagiers mee door de Stille Oceaan voor een aantrekkelijk landschap. Ontdek de glamour van dit klassieke vliegtuig.
Tegen de tijd dat de Tweede Wereldoorlog begon, de vooruitgang van de luchtvaart had vele grote sprongen voorwaarts gemaakt. Ga naar de volgende pagina voor links naar klassieke gevechtsvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog.
Voor meer informatie over vliegtuigen, zien:
- Hoe vliegtuigen werken
Tweede Wereldoorlog, 1939-1945
Een carrier-based F4U Corsair draagt meedogenloos neer op een paar J apanese nullen op een verhit moment tijdens de luchtoorlog in de Stille Oceaan. pil De Tweede Wereldoorlog versnelde het tempo van de luchtvaart in een nog sneller tempo dan de Eerste Wereldoorlog, en op veel grotere schaal. De luchtvaart stond voor de Eerste Wereldoorlog in de kinderschoenen, en bijna alle vooruitgang bij het opzetten van een luchtvaartindustrie en bij het bepalen van het gebruik van luchtmacht vond plaats terwijl de oorlog gaande was.
Luchtvaart vooruitgang had een vliegende start vanaf 1939, dus het was voor de luchtvaart mogelijk om grote vooruitgang te boeken, niet alleen in de prestaties van vliegtuigen, maar ook in veel nieuwe disciplines die nodig zijn om een luchtoorlog te bestrijden. Het veld zag vooruitgang in navigatie, radar, communicatie en verbeterde munitie.
Volg de onderstaande links voor meer informatie over klassieke gevechtsvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog:
Douglas C-47
Dit klassieke vliegtuig begon zijn leven als het bestverkochte vliegtuig van zijn tijd, het plaatsen van de VS in de leiding in de commerciële luchtvaart. Ontdek hoe de C-47 een van de meest effectieve gevechtsvliegtuigen in de geschiedenis werd.
Lockheed P-38 Bliksem
De P-38 was het enige Amerikaanse gevechtsvliegtuig dat voor de oorlog werd geproduceerd en werd geproduceerd toen de oorlog eindigde. Ontdek wat dit klassieke vliegtuig zo intrigerend maakte.
Focke Wulf Fw 190
Lees over een klassiek Duits vliegtuig dat mooi was, veelzijdig, en beschouwd als een van de beste jachtvliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog.
Boeing B-29 Superfortress
De meest bekende B-29 was de Enola Gay , die een atoombom op Hiroshima liet vallen en Japan dwong zich over te geven, einde te maken aan de Tweede Wereldoorlog.
Junkers Ju 87 Stuka
Hoewel langzaam, de Stuka bleek tijdens de Tweede Wereldoorlog ongelooflijk effectief als Duitse duikbommenwerper. Ontdek hoe dit klassieke vliegtuig dapper heeft gevochten tot het einde.
Supermarine Spitfire
De Spitfire was een superieur vliegtuig gebouwd door de Supermarine Company voor de Britse Royal Air Force. Krijg details over deze knappe held uit de Tweede Wereldoorlog.
Boeing B-17
Leer meer over het viermotorige "Flying Fortress, " toepasselijk genoemd vanwege zijn vermogen om schade tijdens bombardementen te overleven en toch veilig terug te keren.
Grumman F4F Wildcat
De Wildcat begon als underdog en eindigde als kampioen, met succes inferieure Japanse bommenwerpers neer te halen. Zie foto's en specificaties in dit artikel.
Messerschmitt Bf 109
Duitse ingenieurs slaagden erin om een enorme motor in een klein casco te monteren, wat resulteert in de Bf 109 en 100 meer varianten van het oorspronkelijke ontwerp.
Douglas SBD Dauntless
Een opperste duikbommenwerper van de Pacific War, de Dauntless staat bekend om zijn inspanningen tijdens de Slag om Midway - het tot zinken brengen van Japanse vliegdekschepen en het omkeren van de loop van de Tweede Wereldoorlog.
Noord-Amerikaanse B-25 Mitchell
Verken de details van het klassieke vliegtuig gevlogen door luitenant-kolonel Jimmy Doolittle tijdens het eerste bombardement op Tokio in april 1942.
Curtiss P-40 Warhawk
De P-40 deed dienst in alle theaters van de Tweede Wereldoorlog, inclusief de Stille Oceaan, Alaska, Afrika, en Rusland, en staat bekend om zijn prestaties met de AVG Flying Tigers.
Geconsolideerde B-24 Liberator
De Liberator was van vitaal belang voor de Amerikaanse inspanningen in de Tweede Wereldoorlog - zijn vele rollen omvatten bombardementen, speciale operaties, en het vervoeren van vracht en passagiers. Lees hier meer.
Mitsubishi A6M Nul
Lees over de Japanse nul, een symbool van het keizerlijke Japan dat al vroeg in de oorlog succesvol was en alleen werd overtroffen door de voortdurende verbetering van Amerikaanse vliegtuigen en piloten.
Grumman F6F Hellcat
De Hellcat's eerste optreden in de Tweede Wereldoorlog was tijdens de Amerikaanse aanval op de Japanners op Marcus Island in september 1943.
Jakovlev Jak-9
Yak-9's werden dapper door de Sovjets gevlogen tegen Duitse jagers. Ontdek waarom dit klassieke vliegtuig sneller en wendbaarder bleek te zijn dan de Duitse Bf 109's.
Chance Vought F4U Corsair
Ook wel de "Bent-wing Bird, " de F4U Corsair domineerde de Japanse vijanden in de Tweede Wereldoorlog en ging dienen in de Koreaanse Oorlog.
Noord-Amerikaanse P-51 Mustang
Het klassieke Mustang-vliegtuig had het vermogen om elke Axis-jager die het tegenkwam te verslaan. Leer meer over de geschiedenis en de vele gerestaureerde modellen die vandaag de dag nog steeds vliegen.
Messerschmitt Me 262
Als de productie van de Duitse Me 262 niet was vertraagd, de uitkomst van de Tweede Wereldoorlog zou drastisch zijn veranderd. Ontdek hoe dit klassieke vliegtuig de geschiedenis had kunnen veranderen.
De klassieke gevechtsvliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog zullen altijd herinnerd worden als dappere strijders, maar de komst van het jettijdperk veranderde de manier waarop we vliegtuigen zien. Volg de links op de volgende pagina voor meer details.
Voor meer informatie over vliegtuigen, zien:
- Hoe vliegtuigen werken
Het Jet-tijdperk, 1946-heden
Straalkracht in de puree:een dubbele dreiging van goed bewapend Douglas AE-4 Skyhawks strepen uit de wolken, uitstekend bestuurd en klaar om alle uitdagers aan te pakken. pil Het einde van de Tweede Wereldoorlog vonden de zegevierende geallieerden met duizenden gevechtsvliegtuigen, op een paar na waren ze allemaal achterhaald omdat het Jet-tijdperk was aangebroken. Hoewel de budgetten in vredestijd tot een minimum werden beperkt, militaire en civiele leiders staken zoveel mogelijk geld in onderzoek en ontwikkeling.
Het resultaat was een reeks steeds krachtigere en betrouwbaardere straalmotoren, evenals nieuwe en steeds radicalere casco's. De groei van het straalvermogen ging gepaard met een revolutie in de elektronica.
Dit, plus de combinatie van nieuwe motoren, nieuwe casco's, en geavanceerde avionica resulteerde in vliegtuigen met uitstekende prestaties en een verbazingwekkende levensduur.
Hieronder vind je links naar profielen, specificaties en foto's van deze klassieke vliegtuigen uit het straaltijdperk:
Grumman EA-6B Prowler
De Prowler bedient de Amerikaanse marine, mariniers en luchtmacht met zijn krachtige elektronische mogelijkheden. Lees hier meer.
Boeing 747
De grootte van de Boeing 747 verbaasde het publiek en veel mensen vroegen zich af of hij wel zou kunnen vliegen. Lees over het grootste vliegtuig in de geschiedenis.
Mcdonnell Douglas F-4 Phantom II
Krijg details over het klassieke vliegtuig dat diende als de belangrijkste jager van de Verenigde Staten in Vietnam en domineerde de gevechtsluchtvaart met zijn veelzijdigheid en snelheid.
Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter
De scherpe, hoekig frame van de F-117A Stealth gaf het klassieke vliegtuig een moderne uitstraling, maar het belangrijkste kenmerk maakte het bijna 'onzichtbaar'. Lees hier meer over het vermogen van de F-117A om inkomende radarstralen af te buigen.
Mikoyan-Guryevich MiG-15
De Sovjet-gebouwde MiG-15-jager verscheen in gevechten tijdens de Koreaanse Oorlog en, tegen 1953, werd door de Sovjets verlaten als frontliniejager.
Noord-Amerikaanse F-86 Sabre
Veel piloten zien de Sabre als het laatste "pure" gevechtsvliegtuig. Ontdek wat dit klassieke vliegtuig zo speciaal en veelzijdig maakte.
Douglas A-4 Skyhawk
Met meer dan 29 varianten die worden gebruikt door de Amerikaanse marine en mariniers, de lichtgewicht Skyhawk was echt een opmerkelijk klassiek gevechtsvliegtuig, 25 jaar in productie.
Boeing B-52 Stratofortress
De B-52, ook wel bekend als de buff, succesvol is gebleken in Vietnam, de Perzische Golfoorlog en andere belangrijke missies. Leer de vele rollen van de Buff kennen.
Mikoyan-Guryevich MiG-21
Dit Sovjet-vliegtuig was een van de grootste jets van zijn tijd met verschillende versies die dienst deden bij bijna 40 luchtmachten over de hele wereld. Bekijk hier de details.
Boeing 707
De creatie van de 707 was een enorme stap voor globalisering, internationaal reizen gemakkelijker te maken voor het publiek. Lees meer over deze mijlpaal in de luchtvaartgeschiedenis.
Lockheed SR-71 Blackbird
De Blackbird is genoemd naar zijn hittebestendige zwarte lak en blijft een van 's werelds snelste, hoogste vliegende vliegtuig sinds de eerste vlucht in 1964.
McDonnell Douglas F-15 Eagle
De F-15 Eagle werd gemaakt na de oorlog in Vietnam, toen piloten de behoefte voelden aan een nieuw gevechtsvliegtuig dat de lucht zou domineren. Bekijk dit klassieke vliegtuig in dit artikel van naderbij.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
Vaak aangeduid als de "Electric Jet" in plaats van de "Fighting Falcon, " de F-16 is volledig uitgerust met de nieuwste radars, nachtzichtapparatuur en raketten. Zie specificaties en foto's hier.
Northrop Grumman B-2 Spirit
Het ongewone uiterlijk en de hoge kosten van de B-2 - ongeveer $ 2,2 miljard per exemplaar - bewijzen hoeveel klassieke vliegtuigen zich in de loop van de eeuw hebben ontwikkeld.
Voor meer informatie over vliegtuigen, zien:
- Hoe vliegtuigen werken
Hoofdlijnen
- Prokaryotische celstructuur
- Top 10 mythes over de hersenen
- Een 3D-plantencel maken
- Hoe zijn genen, DNA en chromosomen met elkaar verbonden?
- Hoe cranberrymoerassen werken
- Waar vindt ademhaling plaats?
- Welke moleculen komen in de Krebs-cyclus en welke moleculen verlaten de Krebs-cyclus?
- Definieer Contrast in microscopen
- Volledig diagram van het menselijk lichaam
De kracht berekenen van Velocity- Wat zijn de soorten stress in de aardkorst?
De aarde heeft drie lagen, de korst, de mantel en de kern. De aardkorst is als de schil van een ei; het is de dunste van de lagen van de aarde. De korst is opgedeeld in verschillende delen, bekend als de
- Hoe een hypothese te schrijven voor correlatie
- Verschillen tussen een Boa, Python en Anaconda
- Solar Ovens Vs. Conventionele ovens
- Wetenschapsprojecten over het effect van kleur op hitteabsorptie
- Hoe een zonneoven te bouwen voor een wetenschapsproject
- Wat zijn enkele natuurlijke bronnen van kaliumnitraat?
- Elektronica
- Biologie
- Zonsverduistering
- Wiskunde
- French | Italian | Spanish | Portuguese | Swedish | German | Dutch | Danish | Norway |
-
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com
