Wetenschap
Officieel bekend als de Dwight D. Eisenhower Systeem van snelwegen tussen staten en defensie , dit enorme federale wegenbouwproject begon eind jaren dertig. Maar het was pas in 1952 dat het Congres de uitgaven toestond en de bouw begon. 1956, uniforme bouwnormen werden aangenomen, zaken als toegang, snelheden, aantal rijstroken, breedte van rijstroken en breedte van schouders.
Er werden ook normen vastgesteld voor het nummeren van de routes:
Dus, I-5 loopt van noord naar zuid langs de westkust, terwijl de I-10 in het zuiden van oost naar west loopt.
De belangrijkste transcontinentale routes zijn:
(3, 959 km) I-80 San Francisco, Catehals, NJ2, 906.77 mijl
(4, 678 km) I-90 Seattle, WA Boston, MA3, 085,27 mi
(4, 965 km)
(2, 224 km) I-15 San Diego, CASzoetgras, MT1, 436,89 mi
(2, 312 km) I-35 Laredo, TXDuluth, MN1, 831,43 mi
(2, 947 km) I-55 New Orleans, LAChicago, IL943.69 mi
(1519 km)I-65Mobiel, ALGARI, IN888.08 mi
(1, 429 km) I-75 Miami, FLSault Ste Marie, MI1, 787,49 mi
(2, 877 km) I-95 Miami, FLHoulton, ME1, 892,76 mi
(3, 046 km)
Wanneer een snelweg een groot stedelijk gebied raakt, ringwegen rond de stad dragen een driecijferig nummer. Deze routes worden aangeduid met het nummer van de hoofdroute en een even voorvoegsel. Om duplicatie binnen een staat te voorkomen, voorvoegsels gaan omhoog. Bijvoorbeeld, als de I-80 door drie steden in een staat loopt, routes rond die steden zouden I-280 zijn, I-480 en I-680. Dit systeem wordt niet over de staatsgrenzen gedragen, dus verschillende steden in verschillende staten kunnen een ringweg hebben met de naam I-280.
Als de I-95 de metropool Washington bereikt, gelijkstroom, komend uit het zuiden, het wordt de beroemde ringweg (zoals in de politieke uitdrukking "in de ringweg") die de stad omcirkelt, ondertekend I-495. Ten noorden van het stedelijk gebied, wanneer de twee omtrekswegen weer samenkomen, het wordt weer I-95.
Er is ook een systeem voor het nummeren van interstate uitwisselingen , ook gekend als uitgangen . Staten doen deze nummering en kunnen kiezen tussen twee methoden:
Bron:U.S. DOT, Federale Wegenverkeersadministratie
Officieel bekend als de Dwight D. Eisenhower Systeem van snelwegen tussen staten en defensie , dit enorme federale wegenbouwproject begon eind jaren dertig. Maar het was pas in 1952 dat het Congres de uitgaven toestond en de bouw begon. 1956, uniforme bouwnormen werden aangenomen, zaken als toegang, snelheden, aantal rijstroken, breedte van rijstroken en breedte van schouders.
Er werden ook normen vastgesteld voor het nummeren van de routes:
Dus, I-5 loopt van noord naar zuid langs de westkust, terwijl de I-10 in het zuiden van oost naar west loopt.
De belangrijkste transcontinentale routes zijn:
(3, 959 km) I-80 San Francisco, Catehals, NJ2, 906.77 mijl
(4, 678 km) I-90 Seattle, WA Boston, MA3, 085,27 mi
(4, 965 km)
(2, 224 km) I-15 San Diego, CASzoetgras, MT1, 436,89 mi
(2, 312 km) I-35 Laredo, TXDuluth, MN1, 831,43 mi
(2, 947 km) I-55 New Orleans, LAChicago, IL943.69 mi
(1519 km)I-65Mobiel, ALGARI, IN888.08 mi
(1, 429 km) I-75 Miami, FLSault Ste Marie, MI1, 787,49 mi
(2, 877 km) I-95 Miami, FLHoulton, ME1, 892,76 mi
(3, 046 km)
Wanneer een snelweg een groot stedelijk gebied raakt, ringwegen rond de stad dragen een driecijferig nummer. Deze routes worden aangeduid met het nummer van de hoofdroute en een even voorvoegsel. Om duplicatie binnen een staat te voorkomen, voorvoegsels gaan omhoog. Bijvoorbeeld, als de I-80 door drie steden in een staat loopt, routes rond die steden zouden I-280 zijn, I-480 en I-680. Dit systeem wordt niet over de staatsgrenzen gedragen, dus verschillende steden in verschillende staten kunnen een ringweg hebben met de naam I-280.
Als de I-95 de metropool Washington bereikt, gelijkstroom, komend uit het zuiden, het wordt de beroemde ringweg (zoals in de politieke uitdrukking "in de ringweg") die de stad omcirkelt, ondertekend I-495. Ten noorden van het stedelijk gebied, wanneer de twee omtrekswegen weer samenkomen, het wordt weer I-95.
Er is ook een systeem voor het nummeren van interstate uitwisselingen , ook gekend als uitgangen . Staten doen deze nummering en kunnen kiezen tussen twee methoden:
Bron:U.S. DOT, Federal Highway Administration
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com