Olie die op verschillende Zuid-Japanse eilanden is aangespoeld, is waarschijnlijk afkomstig van een Iraanse tanker die vorige maand in de Oost-Chinese Zee is gezonken. Dat heeft de Japanse kustwacht vrijdag gezegd.

Analyse van monsters van zware brandstof die deze maand op de afgelegen eilanden Okinoerabu en Yoron begonnen aan te spoelen, vond vergelijkbare componenten als de brandstof die door de Sanchi-tanker werd gebruikt. Dat zei kustwachtwoordvoerder Takuya Matsumoto.

"We zijn niet op de hoogte van enig ander maritiem ongeval in de regio dat heeft geleid tot olielekken, ', zei hij tegen AFP.

"Dus we hebben geconcludeerd dat het zeer waarschijnlijk is dat de olie die (de twee eilanden) heeft bereikt, verband houdt met Sanchi, " hij zei.

Het gezonken schip - met 111, 000 ton lichte ruwe olie – stortte op 14 januari in een vuurbal in de economische wateren van Japan in de Oost-Chinese Zee, aanleiding geeft tot bezorgdheid dat het kan leiden tot een enorme milieuramp.

eind januari, vettig slib begon aan te spoelen op afgelegen Japanse eilanden, bekend om zijn zeevruchten en ongerepte kusten die vakantiegangers lokken.

De aangespoelde olie verschilt van de lichte ruwe olie die de lading van het schip was en waarschijnlijk de brandstof is die het schip aandreef.

Ten minste 16 eilanden in het gebied zagen olie hun kusten bereiken, en bewoners hebben in totaal 90 ton olie ingezameld bij hun opruimacties, volgens de lokale overheid.

Tokyo heeft gedetailleerde studies gelanceerd naar de impact van het ongeval op de regionale omgeving, hoewel kustwachtfunctionarissen geloven dat de lekkende lichte ruwe olie geleidelijk verdwijnt.

Oliemonsters van andere eilanden vertoonden andere kenmerken, maar de tanker had verschillende soorten zware olie kunnen gebruiken in verschillende tanks en uitrusting, voegde Matsumoto toe.

"We zetten onze analyse voort. We zijn van mening dat het voorbarig is om enige conclusie te trekken over de olie die naar andere eilanden komt, " hij zei.

Beoordelingen van watermonsters die in de regio zijn verzameld, hebben geen verhoogde verontreinigingsniveaus aangetoond, aldus de kustwacht.

De regering heeft studies gelanceerd om de impact van het ongeval op de visserij en de ecosystemen van de regio te analyseren. inclusief effecten op vogels en koraalriffen.

De Sanchi vloog begin januari in brand na een aanvaring met een bulkvrachtschip. een wanhopige reddingsmissie door de autoriteiten in gang zetten. De lichamen van slechts drie van de 32 bemanningsleden zijn tot nu toe gevonden.

Milieucampagnegroep Greenpeace heeft er bij de autoriteiten op aangedrongen om de opruimingsinspanningen en het toezicht op de regionale wateren op te voeren.

Het type condensaatolie dat door de Sanchi wordt gedragen, vormt geen traditionele oppervlakte-slick wanneer het wordt gemorst, maar is niettemin zeer giftig voor het leven in zee en veel moeilijker te scheiden van water.

© 2018 AFP