1. Drijfkracht (omhoog)

* De drijvende kracht: Dit is de opwaartse kracht die wordt gegenereerd door de verwarmde lucht in de ballon. Hete lucht is minder dicht dan de omliggende koelere lucht, waardoor een drijvende kracht ontstaat die de ballon omhoog duwt.

2. Zwaartekracht (naar beneden)

* De tegengestelde kracht: Het gewicht van de ballon, de mand, passagiers en brandstof fungeert als een neerwaartse kracht als gevolg van de zwaartekracht.

3. Drag Force (naar beneden/tegenover beweging)

* een weerstandskracht: Dit is de kracht van luchtweerstand, die in tegenstelling tot de beweging van de ballon werkt. Het neemt toe met de snelheid van de ballon en het oppervlak dat het voor de wind presenteert.

4. Windkracht (horizontaal)

* De richtingwisselaar: Horizontale windkrachten kunnen het traject van de ballon aanzienlijk beïnvloeden, waardoor deze in verschillende richtingen afdrijft.

5. Stuwkracht (optioneel, maar soms aanwezig)

* voor gecontroleerde beweging: In sommige gevallen kunnen kleine gas- of elektromotoren worden gebruikt om een gecontroleerde stuwkrachtkracht te bieden, waardoor meer precieze richting verandert.

het balanceren van de krachten:

* Ascent: De drijvende kracht is groter dan het gewicht van de ballon en de inhoud ervan.

* Descent: De drijvende kracht is minder dan het gewicht van de ballon en de inhoud ervan.

* Niveau vlucht: De drijvende kracht en het gewicht zijn ongeveer gelijk, waardoor de ballon stabiel blijft.

factoren die de krachten beïnvloeden:

* Luchttemperatuur: Hogere luchttemperatuur in de ballon verhoogt het drijfvermogen.

* hoogte: De luchtdichtheid neemt af met hoogte, waardoor het drijfvermogen wordt verminderd.

* windsnelheid: Hogere windsnelheden creëren sterkere sleepkrachten, die het traject van de ballon beïnvloeden.

* laden: Het toevoegen van passagiers of lading verhoogt het gewicht, waardoor het moeilijker wordt om te stijgen.

Laat het me weten als je in meer detail in een van deze krachten wilt duiken!