Volgens de bewegingswetten is de remafstand van een auto evenredig met het kwadraat van zijn beginsnelheid. Dit betekent dat als de beginsnelheid van de auto wordt verdubbeld, de remafstand vier keer groter zal zijn.

De sliplengte is de afstand die het voertuig aflegt vanaf het moment dat de remmen worden gebruikt totdat het voertuig stopt. Theoretisch kan de skidlengte worden berekend met behulp van de volgende formule:

$$Skidlengte ={Initiële snelheid}^2 / (2 * Wrijvingscoëfficiënt * Zwaartekrachtversnelling) $$

Waar:

- Sliplengte:remafstand van de auto

- Beginsnelheid:beginsnelheid van de auto

- Wrijvingscoëfficiënt:wrijvingscoëfficiënt tussen de band en het wegdek

- Zwaartekrachtversnelling:versnelling als gevolg van de zwaartekracht (ongeveer 9,81 m/s²)

Uit deze formule kunnen we zien dat de sliplengte recht evenredig is met het kwadraat van de beginsnelheid. Dit betekent dat als de beginsnelheid wordt verhoogd, de sliplengte kwadratisch toeneemt.

Daarom is de relatie tussen sliplengte en beginsnelheid is niet-lineair. De sliplengte neemt sneller toe naarmate de beginsnelheid neemt toe.