Wetenschap
Van televisies tot röntgenapparatuur:veel moderne technologieën worden mogelijk gemaakt door elektronen die zijn opgezogen door een deeltjesversneller. Nu heeft de Thomas Jefferson National Accelerator Facility van het Amerikaanse ministerie van Energie samengewerkt met General Atomics en andere partners om nog meer toepassingen te ontsluiten door het proces van het ontwerpen, prototypen en testen van deeltjesversnellers te onderzoeken die krachtiger en efficiënter zijn, maar ook minder duur en omvangrijk. .
Het onderzoek omvatte het ontwerp en de fabricage van cruciale elementen van een prototype van een deeltjesversneller, met geavanceerde commerciële kant-en-klare koelcomponenten en nieuwe supergeleidende materialen. Het prototype werd met succes getest, wat de haalbaarheid van het ontwerp voor commerciële toepassingen aantoonde. Het werk is onlangs gepubliceerd in Physical Review Accelerators and Beams.
Leden van het team van Jefferson Lab hebben uitgebreide ervaring met het bouwen van geavanceerde deeltjesversnellers voor fundamenteel onderzoek. Voor dit project heeft Jefferson Lab een beroep gedaan op General Atomics om verder te gaan dan de toepassingen van de technologie in fundamenteel onderzoek en te kijken naar mogelijke maatschappelijke voordelen.
De onderzoekers begonnen het werk door zich te concentreren op supergeleidende radiofrequentie (SRF) versnellercomponenten, resonante holtes genoemd in Jefferson Lab. Deeltjesversnellers gebouwd op SRF-holten maken enkele van de krachtigste onderzoeksmachines ter wereld mogelijk, waaronder Jefferson Labs eigen Continuous Electron Beam Accelerator Facility. CEBAF is een gebruikersfaciliteit van het DOE Office of Science die zich toelegt op het onthullen van de onderliggende structuren van protonen en neutronen in de atoomkern.
Deeltjesversnellers zuigen elektronen op door ze extra energie te geven, gemeten in elektron-Volt (eV), waardoor de elektronen worden "versneld". Elektronen, versneld op een vergelijkbare manier als bij CEBAF, maar op veel kleinere schaal, kunnen worden gebruikt om beelden op een televisiescherm weer te geven, röntgenfoto's te maken om patiënten in beeld te brengen, of afvalwater en rookgassen op te ruimen.
Hoewel SRF-holten zeer efficiënt zijn in het versnellen van deeltjesbundels, kunnen deze systemen erg duur zijn om te bouwen en te gebruiken. Een van de grootste uitgaven is hun koelingsbehoefte. In een typische onderzoeksmachine moeten de SRF-holtes bijvoorbeeld extreem koud zijn (2 Kelvin of -456° F, wat slechts een paar graden boven het absolute nulpunt is) om de meest efficiënte supergeleidende werking te bereiken.
"De typische manier om een SRF-holte te koelen is met een groot systeem dat een cryogene installatie voor vloeibaar helium wordt genoemd. Deze systemen zijn duur om te installeren en te bedienen", zegt Drew Packard, een wetenschapper bij de Magnetic Fusion Energy (MFE) divisie van General Atomics, wie aan het project meewerkt.
Helium wordt algemeen erkend als het gas dat wordt gebruikt om zwevende ballonnen te maken, omdat het lichter is dan lucht. Vloeibaar helium, dat onder de 4,2 Kelvin wordt gehouden, is het voorkeurselement om supergeleidende holtes af te koelen tot hun zeer lage temperaturen. Het helium stroomt over het buitenoppervlak van de holtes in een proces dat convectie wordt genoemd, waarbij warmte wordt afgevoerd en de temperatuur laag wordt gehouden. Dit proces is vergelijkbaar met hoe een airconditioner werkt.
De cryoplanten die nodig zijn om helium op deze lage temperatuur te houden, zijn ingewikkeld om te ontwerpen en te bedienen, zoals opgemerkt door Packard. Helium is ook een relatief zeldzame, niet-hernieuwbare hulpbron met een complex productieproces.
Het General Atomics-team ontwierp en testte een horizontale cryostaat die in plaats daarvan de holtes afkoelt met behulp van geleidingskoeling. Het systeem maakt gebruik van kant-en-klare cryogene systemen die 'cryocoolers' worden genoemd. Deze apparaten worden al op grote schaal gebruikt om supergeleidende magneten in MRI-machines (Magnetic Resonance Imaging) in ziekenhuizen te koelen.
Er kunnen zeer lage temperaturen worden bereikt terwijl aanzienlijke hoeveelheden warmte worden verwijderd door de zeer geleidende "koude kop" van de cryokoeler rechtstreeks in de holte te monteren. Het koelvermogen van commerciële cryokoelers is de afgelopen jaren gestaag toegenomen, met momenteel tot 5 W bij 4,2 Kelvin beschikbaar.
"Een van de baanbrekende technologieën is de mogelijkheid om de holte te koelen door geleiding met deze compacte commerciële apparaten, in plaats van grote, complexe en duurdere cryogene koelinstallaties te hebben", zegt Gianluigi "Gigi" Ciovati, een stafwetenschapper van Jefferson Lab die leiding geeft aan het project. "Cryoplanten met vloeibaar helium zullen niet nodig zijn voor het systeem waar we aan werken."
Terwijl vloeibaar helium een belangrijke rol zal blijven spelen voor grote versnellers die fundamenteel en toegepast onderzoek uitvoeren, zullen heliumvrije geleidende koeltechnieken de weg vrijmaken voor compactere technologieën die andere doeleinden kunnen dienen.
Prototyping van de caviteit
Het door het team ontworpen systeem omvatte verschillende state-of-the-art ontwikkelingen, evenals een paar nieuwe. Ten eerste had het ontwerp van de deeltjesversneller-holte waaraan in Jefferson Lab werd gewerkt een aantal speciale kenmerken.
Zoals de meeste holtes van de SRF-deeltjesversneller, was deze gemaakt van een materiaal dat niobium wordt genoemd. Niobium wordt supergeleidend bij temperaturen nabij het absolute nulpunt. Deze prototypeholte had echter één laag van een speciaal niobium-tinmateriaal (Nb3 Sn) toegevoegd aan het binnenoppervlak. Niobium-tin wordt supergeleidend bij een hogere temperatuur dan die van puur niobium. Het gebruik van dit materiaal betekende dat de versnellerholte efficiënt kon functioneren bij meer dan tweemaal de lage temperaturen die nodig zijn voor gewoon niobium:meer dan 4 Kelvin.
De buitenkant van het holteontwerp van het prototype van de deeltjesversneller kreeg ook speciale aandacht. Het kreeg eerst een dunne laag (2 mm) koperen bekleding. Vervolgens werd het bezaaid met drie koperen lipjes, waar de cryokoelersystemen aan de holte konden worden bevestigd. Tenslotte kreeg het een dikke laag koperbekleding (5 mm). Net als bij een kookpot zorgt de bekleding ervoor dat de ovenruimte gemakkelijk warmte overdraagt.
"We hebben feitelijk een koperen thermische deken aan de buitenkant van de holte gebouwd door een combinatie van koud spuiten en galvaniseren. Dit zorgt voor een hoog thermisch geleidingspad zodat de warmte die op het binnenoppervlak wordt gegenereerd, naar het buitenoppervlak beweegt en vervolgens naar de cryokoeler. " legde Ciovati uit.
Een prototypeholte werd voor het eerst getest in het Jefferson Lab in een bad met vloeibaar helium bij 4,3 Kelvin (-452 ° F). Dit is vergelijkbaar met de prestatietests die een versnellende holte zou ondergaan voordat deze in een onderzoeksmachine wordt geïnstalleerd. De tests vormen een basislijn voor de verwachte prestaties.
Een vergelijkbaar uitgeruste prototypeholte werd vervolgens naar General Atomics verzonden voor tests in een prototype van een horizontale cryostaat, vergelijkbaar met een cryomodule die wordt gebruikt in op SRF gebaseerde deeltjesversnellers.
"Eerst werd de cryostaat ontlucht en vervolgens werd de holte afgekoeld tot onder de supergeleidende drempel en geëxciteerd met een klein RF-signaal om de elektrische versnellingsgradiënt aan te tonen", zei Packard. "Met de diagnostiek hebben we aangetoond dat de prestaties van de geleidingsgekoelde holte dezelfde specificaties bereikten als de eerdere tests met vloeibaar helium die bij Jefferson Lab werden uitgevoerd."
Hoewel het onderdeel werd gekoeld tot ongeveer 4 Kelvin door slechts drie aangesloten commerciële cryokoelers, bereikte het een magnetisch piekveld aan het oppervlak van 50 milliTesla, het hoogste dat ooit in dit soort opstelling werd bereikt, terwijl het ook een stabiele werking leverde.
Het resultaat voldoet aan de eisen voor een versneller die elektronen kan produceren met een energiewinst van 1 MeV (1 miljoen elektron-Volt), die gebruikt zou kunnen worden in toepassingen voor milieusanering. Elektronenbundels in de buurt van deze energie zijn nuttig voor andere industriële processen, zoals materiaalverwerking of beeldvorming.
"Elektronenbundels zijn nuttig in een verscheidenheid aan commerciële toepassingen. Deze compacte supergeleidende versnellertechnologie heeft een aanzienlijk potentieel voor milieusanering, waarvan een voorbeeld waterzuivering is", aldus Packard. “Onbehandeld water kan onveilige concentraties chemicaliën bevatten, zoals farmaceutische producten of PFAS, maar ook schadelijke ziekteverwekkers zoals E. coli of salmonella. Elektronenstralen zijn zeer effectief in het uiteenscheuren en afbreken van complexe moleculen en organische stoffen in meer basische deeltjes die minder kwetsbaar zijn. bedreigend voor de menselijke gezondheid en het milieu."
"De versnellers die we voor ogen hebben, kunnen tussen de 1 en 10 MeV leveren", aldus Ciovati. "Dit prototype is nog steeds een beetje kleiner dan dat, maar het toont aan dat dit baanbrekende ontwerp, met de mogelijkheid om de holtes te koelen met deze commerciële apparaten, haalbaar is."
Door het succesvol ontwerpen, bouwen en exploiteren van het prototype van een deeltjesversneller met een combinatie van door de industrie gemaakte onderdelen en kant-en-klare commerciële geleidingskryokoelers, hebben de twee teams een grote stap gezet in de richting van het werkelijkheid maken van efficiënte, compacte en betrouwbare SRF-versnellers voor commerciële toepassingen. toepassingen.
"Er was behoorlijk wat betrokkenheid bij de industriële partners – van de caviteitsfabricage en de productie tot aan de uiteindelijke tests. Ik was erg onder de indruk en blij met de hoeveelheid technische expertise, kennis en toewijding die ik aantrof bij alle industriële partners die ik waarmee ik heb gewerkt', zei Ciovati.
De volgende stap is om ons te concentreren op een combinatie van ontwerpverbeteringen en verder testen.
"We gaan holtes met hogere energie evalueren die een diepere penetratie van de elektronenbundel in materialen mogelijk maken", zei Packard. "We zijn ook gefocust op het opbouwen van het complete systeem door de cryomodule te integreren met aanvullende subsystemen, en op het onderzoeken van manieren om het systeem goedkoper te maken."
Meer informatie: G. Ciovati et al, Ontwikkeling van een prototype van een supergeleidende radiofrequentieholte voor geleidingsgekoelde versnellers, Physical Review Accelerators and Beams (2023). DOI:10.1103/PhysRevAccelBeams.26.044701
Geleverd door Thomas Jefferson National Accelerator Facility
Resonante tunneling:een mogelijke manier om de minimale lengte te onderzoeken met behulp van atomaire systemen
In massa geproduceerde, commercieel veelbelovende veelkleurige meekleurende vezel
Meer >
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com