Wetenschap
Thermische efficiëntie, de verhouding van mechanische werkuitgang en input van warmte -energie, is een cruciale factor bij het optimaliseren van motoren zoals interne verbrandingsmotoren (ICE) en gasturbines. Hier zijn enkele strategieën om de thermische efficiëntie te vergroten:
1. Verbetering van de verbranding:
* Hogere compressieverhoudingen: Het verhogen van de compressieverhouding in ICES verhoogt de temperatuur en druk van de verbrandingsgassen, wat leidt tot een hogere thermische efficiëntie. Dit wordt beperkt door factoren zoals kloppen (voortijdige ontsteking) en mechanische spanningen.
* Lankerer-luchtwandelmengsels: Het uitvoeren van slankere mengsels (meer lucht, minder brandstof) verhoogt de efficiëntie door het brandstofverbruik te verminderen, maar het kan ook leiden tot hogere verbrandingstemperaturen en potentiële schade.
* Geavanceerde verbrandingssystemen: Technologieën zoals directe injectie, gestratificeerde lading en variabele kleptiming verbeteren verbrandingsregeling en brandstofefficiëntie.
* geoptimaliseerde brandstofeigenschappen: Motorefficiëntie kan worden verbeterd door brandstoffen te gebruiken met hogere cetaanaantallen (diesels) of octaanaantallen (benzine) die vollediger branden.
2. Warmteverlies verminderen:
* Verbeterde isolatie: Isolerende motorcomponenten zoals de cilinderkop en uitlaatspruitstuk vermindert warmteverlies naar de omringende omgeving.
* Uitlaatgasrecirculatie (EGR): De introductie van een deel uitlaatgas terug in de verbrandingskamer verlaagt de piekverbrandtemperatuur, waardoor warmteverlies en emissies worden verminderd.
* Geavanceerde koelsystemen: Efficiënte koelsystemen kunnen overtollige warmte van de motor verwijderen en de energie minimaliseren die wordt gebruikt voor het koelen.
3. Verbetering van het energieverstel:
* Turbo -charging: Het gebruik van turboladers om de inlaatlucht onder druk te zetten, verhoogt het vermogen en de efficiëntie door uitlaatgassenergie te gebruiken.
* Waste warmteherstel: Het vastleggen van warmte van het uitlaatgas voor andere doeleinden, zoals het voeden van een elektrische generator of verwarmingssystemen, kan de algehele efficiëntie verbeteren.
* Hybride systemen: Het integreren van elektrische motoren met ICE's zorgt voor regeneratief remmen, het vastleggen van kinetische energie tijdens vertraging en het opslaan voor later gebruik.
4. Geavanceerde motorontwerpen:
* Hoogefficiënte motoren: Moderne motoren bevatten functies zoals variabele kleplift, geoptimaliseerde kleptiming en componenten met lage branche voor verbeterde efficiëntie.
* Ontwerp van gasturbine: Geavanceerde gasturbineontwerpen maken gebruik van multi-fase compressie en expansie, geavanceerde materialen en geoptimaliseerde verbrandingssystemen voor hogere thermische efficiëntie.
* Ontwikkelingen voor interne verbrandingsmotor: Onderzoekers onderzoeken nieuwe motorconcepten zoals de Free-Spiston Engine en Pulse Detonation Engine, die hogere efficiëntie beloven.
5. Alternatieve brandstoffen:
* Biobrandstoffen: Biobrandstoffen zoals ethanol en biodiesel kunnen een hernieuwbare energiebron bieden met potentiële efficiëntievoordelen ten opzichte van traditionele brandstoffen.
* waterstofbrandstoffen: Waterstofbrandstofcellen bieden een hoge thermische efficiëntie, hoewel de huidige infrastructuur en kosten uitdagingen blijven.
Apparaten voor verbeterde efficiëntie:
* Turbocomprans: Verbetering van de brandstofefficiëntie door uitlaatgassenergie te gebruiken om inlaatlucht onder druk te zetten.
* Systemen voor verwarmingswarmtewarmte: Vang warmte van uitlaatgassen voor andere doeleinden, waardoor het totale energieverlies wordt verminderd.
* Elektronische besturingseenheden (ECUS): Optimaliseer de motorprestaties door het aanpassen van parameters zoals Air-Fuel Ratio, Ignition Timing en Valve Timing.
Opmerking: De ideale strategie voor het verhogen van de thermische efficiëntie hangt af van het specifieke motortype, de toepassing en de gewenste resultaten. Het omvat vaak een combinatie van meerdere benaderingen.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com