Hier is een uitsplitsing:

* potentiële energie: Dit is de energie die door het vliegtuig is opgeslagen vanwege zijn positie boven de grond. Hoe hoger het vliegtuig vliegt, hoe groter zijn potentiële energie. Zie het als een bal hoog in de lucht, klaar om te worden gedropt.

* Kinetische energie: Dit is de energie van beweging. De snelheid en massa van het vliegtuig dragen bij aan zijn kinetische energie. Hoe sneller het vliegtuig vliegt, hoe groter zijn kinetische energie.

Daarom is de totale mechanische energie van het vliegtuig de som van zijn potentieel en kinetische energie.

Naast deze twee primaire vormen zijn andere soorten energie ook aanwezig in een vliegtuig:

* Thermische energie: De motor van het vliegtuig genereert warmte, en de wrijving tussen de lucht en de oppervlakken van het vliegtuig creëert ook warmte.

* Chemische energie: Dit wordt opgeslagen in de brandstof die de motor aandrijft.

* geluidsenergie: De motoren en de luchtstroom over het vliegtuig creëren geluidsgolven.

Wanneer we het echter hebben over de mechanische energie van het vliegtuig, verwijzen we echter voornamelijk naar het gecombineerde potentieel en kinetische energie waarmee het kan vliegen en bewegen.