Hier is hoe het werkt:

* Kinetische energie: Dit is de energie van beweging. Een bewegend voertuig bezit kinetische energie.

* remmen: Wanneer u de remmen aanbrengt, wordt wrijving gemaakt tussen de remblokken en de remrotors (of drums).

* Wrijving: Deze wrijving zet de kinetische energie van het voertuig om in warmte. De remblokken en rotoren warm worden, waardoor de energie in de omliggende lucht wordt verwijderd.

Daarom voel je je rempedaal vaak heet worden na hard remmen. De gegenereerde warmte kan aanzienlijk zijn, en daarom zijn remsystemen ontworpen om deze warmte effectief aan te pakken om oververhitting en remvervaging te voorkomen.