Wetenschap
Dit is waarom:
* Lage bezetting: Auto's zijn ontworpen voor een klein aantal passagiers (meestal 1-5), wat betekent dat ze zeer weinig mensen per gebruikte energie-eenheid vervoeren.
* Inefficiënte motoren: Interne verbrandingsmotoren (ICE) zetten in de meeste auto's slechts een klein percentage van de energie in benzine om in werkelijke beweging. De rest gaat verloren als hitte en wrijving.
* rijgewoonten: Agressief rijden, frequente versnelling en remmen, en stationair stationair dragen allemaal bij aan een hoger energieverbruik.
* congestie: Verkeerscongestie vermindert de brandstofefficiëntie aanzienlijk naarmate auto's stationair zijn of beweegt bij lage snelheden.
Andere vormen van transport die efficiënter zijn dan privéauto's:
* Openbaar vervoer: Bussen, treinen en metro's bieden een hogere passagierscapaciteit en kunnen veel hogere efficiëntie bereiken, vooral in dichtbevolkte gebieden.
* fietsen: Fietsen zijn zeer efficiënt en vereisen minimale energie -input van de rijder.
* Wandelen: Lopen is de meest efficiënte transportmodus, die alleen de energie vereist die uw lichaam gebruikt.
Opmerking: Hoewel elektrische voertuigen (EV's) efficiënter zijn dan auto's met benzine, is hun algehele energieverbruik nog steeds afhankelijk van de elektriciteitsbron die wordt gebruikt voor het opladen.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com