Wetenschap
Uit het onderzoek bleek ook dat het merk van een voertuig een aanzienlijke invloed kan hebben op de uitstoot ervan. Uit het onderzoek bleek bijvoorbeeld dat voertuigen van bepaalde Europese fabrikanten minder vervuiling uitstoten dan voertuigen van bepaalde Amerikaanse fabrikanten.
Het ICCT-onderzoek is gebaseerd op gegevens van meer dan 100 miljoen voertuigen in de Verenigde Staten. Uit het onderzoek bleek dat het gemiddelde nieuwe voertuig ongeveer 30% minder vervuiling uitstoot dan het gemiddelde voertuig dat momenteel op de weg rijdt. Uit het onderzoek bleek ook dat voertuigen met een lager brandstofverbruik ongeveer 25% minder vervuiling uitstoten dan voertuigen met een lager brandstofverbruik.
De bevindingen van het ICCT-onderzoek komen overeen met andere onderzoeken waaruit blijkt dat nieuwere voertuigen en voertuigen met een hoger brandstofverbruik minder vervuiling uitstoten. Deze bevindingen zijn belangrijk omdat ze beleidsmakers en consumenten helpen informeren over de milieueffecten van verschillende soorten voertuigen.
De ICCT-studie heeft ook implicaties voor de ontwikkeling van toekomstige normen voor voertuigemissies. De bevindingen van het onderzoek suggereren dat toekomstige emissienormen gebaseerd moeten zijn op het merk, de leeftijd en het brandstofverbruik van een voertuig. Dit zou ertoe bijdragen dat nieuwe voertuigen minder vervuilende stoffen uitstoten en dat oudere, meer vervuilende voertuigen worden vervangen door schonere voertuigen.
Naast de milieueffecten van voertuigemissies bleek uit het ICCT-onderzoek ook dat het merk, de leeftijd en het brandstofverbruik van een voertuig een aanzienlijke invloed kunnen hebben op de bedrijfskosten. Uit het onderzoek blijkt bijvoorbeeld dat nieuwere voertuigen en voertuigen met een lager brandstofverbruik doorgaans goedkoper zijn in het gebruik dan oudere voertuigen en voertuigen met een lager brandstofverbruik.
De bevindingen van het ICCT-onderzoek zijn belangrijk voor zowel consumenten als beleidsmakers. De bevindingen van het onderzoek kunnen consumenten helpen om weloverwogen beslissingen te nemen over het type voertuig dat ze moeten kopen, en kunnen beleidsmakers helpen beleid te ontwikkelen dat de uitstoot van voertuigen terugdringt.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com