Wetenschap
Hier is een meer gedetailleerde uitleg van hoe diesellocomotieven werken:
*De dieselmotor in een locomotief is een soort verbrandingsmotor. Dit betekent dat het de verbranding van brandstof gebruikt om warmte en druk te creëren, die vervolgens wordt gebruikt om een zuiger te bewegen. De zuiger is verbonden met een krukas, die de lineaire beweging van de zuiger omzet in een roterende beweging.
* De roterende beweging van de krukas wordt dan gebruikt om de wielen van de locomotief aan te drijven. De wielen zijn via een reeks tandwielen met de krukas verbonden, waardoor het koppel van de motor toeneemt en de locomotief met verschillende snelheden kan rijden.
* De dieselmotor in een locomotief wordt doorgaans aangedreven door dieselbrandstof, een soort koolwaterstof. Dieselbrandstof is relatief goedkoop en heeft een hoge energie-inhoud, waardoor het een goede keuze is voor het aandrijven van locomotieven.
* Diesellocomotieven hebben ook een aantal andere componenten, zoals een koelsysteem, een brandstofsysteem en een uitlaatsysteem. Het koelsysteem helpt voorkomen dat de motor oververhit raakt, het brandstofsysteem levert brandstof aan de motor en het uitlaatsysteem verwijdert uitlaatgassen uit de motor.
Diesellocomotieven zijn een krachtig en efficiënt type locomotief en worden over de hele wereld gebruikt om zware lasten te vervoeren.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com