Het "gereedschap" is wat de boorder in de put neerlegt. Dit is meestal de boorkop en bijbehorende hardware, maar er zijn ook speciale gereedschappen die van tijd tot tijd worden gebruikt. De rig-supervisor, ook wel de "toolpusher" genoemd, overziet de gereedschapssamenstelling naast de boor. Zodra het gereedschap op zijn plaats is, kan het boren beginnen.

Maak modder

Wanneer de boor in de boorput wordt geduwd, wordt boorvloeistof of "modder" door de boorpijp gepompt en in de boorbuis gepompt. goed. Het boorfluïdum smeert de boor en brengt het maaisel van het bit terug naar het oppervlak. De dichtheid en de chemische samenstelling van het boorfluïdum moeten worden aangepast aan de condities van de boorput. Anders kan de put instorten of anders zichzelf vernietigen. De rig-supervisor en de modderingenieur werken samen om ervoor te zorgen dat de boorvloeistof goed is geformuleerd.

Lay Pipe-pagina

De boormachine bedient de boor. Hij bepaalt de druk en rotatiesnelheid op de boor die nodig is om zijn dieptedoelen te bereiken. Wanneer hij het einde bereikt van de pijpsectie die momenteel aan de boormotor is bevestigd, moet een andere sectie worden toegevoegd om door te gaan met boren. De buis in de put is losgekoppeld van de boormotor. Een ander gedeelte is bevestigd aan de boormotor en omhoog getrokken in de boortoren en het nieuwe pijpgedeelte is verbonden met de pijp in de put. Het omhulsel, dat een zware buis is die wordt gebruikt om de wanden van de put te ondersteunen, wordt op dezelfde manier behandeld. Roughnecks maken al dit werk af terwijl de boorder de machine bedient.

Shake, Shake, Shake

De boorvloeistof die omhoog wordt geduwd wordt door de schudders gefietst. Deze machines hebben zeven die helpen het maaisel van de boorvloeistof te scheiden. De rig-supervisor en de geoloog kunnen vervolgens het maaisel onderzoeken om te bepalen naar wat voor soort gesteente wordt geboord, welke aanpassingen in de modder nodig kunnen zijn en of een ander bit moet worden gebruikt.

Voltooien de bron

Het doel van de bron bepaalt meestal hoe deze is voltooid. Een verkenningsput zal meestal worden afgetopt. In de meeste gevallen betekent dit dat een cementer naar het tuig wordt gebracht om een ​​cementplug te vormen om deze af te sluiten. Als het een productieput is, wordt deze aangesloten op een pompsysteem om de olie uit de put te extraheren in een soort opslag - zoals een tankschip voor offshore boorputten. Het kan vervolgens worden verzonden naar raffinaderijen.