Het grootste Amerikaanse autobedrijf General Motors raakte woensdag verstrikt in de verstoringen van de toeleveringsketen veroorzaakt door het coronavirus in China toen zijn Zuid-Koreaanse eenheid volgende week een gedeeltelijke stopzetting van de activiteiten aankondigde.

Het coronavirus heeft meer dan 1 100 mensen en meer dan 44 besmet, 000 over het vasteland van China, verspreidt zich naar meer dan twee dozijn landen in wat nu wordt beschouwd als een wereldwijde noodsituatie op gezondheidsgebied.

China is 's werelds grootste exporteur van goederen en de verlengde vakantie- en bewegingsbeperkingen die door Peking zijn opgelegd om de uitbraak in te dammen, hebben de levering van artikelen, waaronder onderdelen voor autoproductie, verstoord.

Een van de twee assemblagelijnen in het Bupyeong-complex van GM Korea, ten westen van Seoel, die meer dan 400 kan maken, 000 voertuigen per jaar, aanstaande maandag en dinsdag gesloten wegens tekort aan onderdelen uit China, vertelde een vertegenwoordiger van het bedrijf aan AFP.

GM Korea vertrouwt sterk op China voor de kabelbomen die de complexe elektronica van voertuigen verbinden.

Maar de operaties zouden na de tweedaagse pauze snel "terug kunnen keren naar normaal", hij zei, omdat Chinezen nu "weer aan het werk gingen".

De Japanse autogigant Nissan zei eerder deze week dat het de activiteiten in zijn fabriek in Kyushu van 14-17 februari opschort vanwege een tekort aan leveringen uit China.

Het Zuid-Koreaanse Hyundai Motor, dat met zijn dochteronderneming Kia de op vier na grootste autofabrikant ter wereld is, heeft vorige week zijn activiteiten in zijn vijf fabriekencomplex in de kustplaats Ulsan stopgezet.

De productie zou deze week "geleidelijk" worden hervat, maar de situatie bleef afhankelijk van de aanvoer van onderdelen, Hyundai zei in een verklaring, zonder precieze hervattingsdata te geven.

© 2020 AFP