De hoop is groot dat de eerste Europese fabriek van de Amerikaanse elektrische pionier Tesla, net buiten Berlijn, de Duitse autofabrikanten zal stimuleren, maar het verhoogt ook de druk op fabrikanten van eigen bodem om hun spel op batterijen te verbeteren.

Elon Musk's aankondiging op dinsdag dat zijn Californische bedrijf komt, markeert het eerste buitenlandse autobedrijf dat een winkel in Duitsland opent "in decennia, "zei analist Stefan Bratzel van het Center of Automotive Management - "symbolisch voor de nieuwe wereld en de herordening van de industrie."

Minister van Economie Peter Altmaier riep "een groot succes, " zeggende dat Duitsland had gezegevierd in "intensieve concurrentie" met andere Europese landen.

Musk onthulde Tesla's Europese touchdown op een industrie-evenement in Berlijn, zeggend dat hij een locatie in Brandenburg had uitgekozen voor de fabriek, die naar verwachting ongeveer 7 zal opleveren, 000 banen.

Gepland voor een gebied ten zuidoosten van de Duitse hoofdstad, de fabriek "zal batterijen bouwen, aandrijflijnen en voertuigen, beginnend met Model Y" SUV's, Musk twitterde later.

De productie start op zijn vroegst in 2021.

"Ik denk dat het een goede zaak is, het zal banen opleveren en elektrische auto's zijn goed voor het milieu, " zei Mathias Wirth, die in Gruenheide woont, ingesteld om de Tesla-fabriek te hosten.

"Het is een grote kans voor de mensen die hier wonen, " beaamt medebewoner Iris Siebman.

'Druk op de Duitsers'

Tesla is goed voor bijna een op de drie verkochte elektrische voertuigen in West-Europa, en de wereldwijde verkoop van zijn Model 3 heeft die van BMW's 3-serie sedans al ingehaald, hoewel "Duitse verkopen tegenvallen", aldus analist Matthias Schmidt.

Elektrische voertuigen hebben in het algemeen niet aan de ambities voldaan, met bondskanselier Angela Merkel dit jaar gericht op een miljoen op de weg tegen 2022 - twee jaar later dan ze eerder had gewild.

"De beslissing van Elon Musk ten gunste van Duitsland... voegt meer dynamiek toe aan elektrische mobiliteit dan 100 toppen die door de kanselier zijn bijeengeroepen, zei Ferdinand Dudenhoeffer, hoofd van het Centre for Automotive Research van de Universiteit van Duisburg-Essen.

"Concurrentie heeft mensen altijd beter en sneller gemaakt, dus goed nieuws voor Volkswagen, BMW en Daimler ook, " hij voegde toe.

Maar er is ook geen twijfel dat Musk's zet "de Europeanen en de Duitsers onder druk zet, " zei Christoph Schalast, professor aan de Frankfurt School of Finance and Management.

Duitse reuzen lopen achter bij het aanpassen van vloten om te voldoen aan nieuwe Europese emissielimieten, en hebben het tot laat gelaten om zich op grote schaal toe te leggen op elektrisch rijden.

Op korte termijn, bazen "zullen niet te veel slaap verliezen, maar het gevaar is dat als ze te lang wachten met hun eigen geloofwaardige aanbod van elektrische voertuigen, ze kunnen wat van hun geloofwaardigheid beginnen te verliezen, ', aldus analist Schmidt.

Een bron in de Duitse auto-industrie vertelde AFP dat ze ontspannen waren over de aankondiging van Tesla. in de hoop dat de komst van de concurrent de elektrische transitie van het land zou versnellen.

'Gemaakt in Duitsland'

Dinsdag op het podium Musk prees 'uitstekende' Duitse techniek als een factor die meespeelde in de keuze voor Berlijn.

De hoofdstad kan "creativiteit" en Engelstaligen lenen, "de ingenieurs en programmeer-hipsters, " terwijl Brandenburg "een lager dan gemiddeld betaald personeelsbestand in het voormalige Oost-Duitsland" en ruimte biedt om uit te breiden.

Maar Schmidt waarschuwde dat de Californiërs in Duitsland in een "bureaucratische hel" terecht zouden komen. met de nieuwe locatie van Musk op slechts een paar kilometer van de luchthaven Berlijn-Brandenburg.

De geplande hub loopt bijna tien jaar achter op schema, grotendeels te wijten aan problemen met het brandblussysteem.

Zelfs zonder zulke dramatische vertragingen, Het is onwaarschijnlijk dat Tesla een fabriek zal bouwen in het jaar dat zijn nieuwe Chinese vestiging nodig heeft.

De werkzaamheden starten begin 2020 met een budget van enkele miljarden euro's (dollars), Dat zegt de Brandenburgse minister van Economische Zaken door persbureau DPA.

© 2019 AFP