De CEO van Nissan zei maandag dat hij volgende week zal aftreden. verergering van de crisis bij de Japanse autogigant die nog steeds aan het bijkomen is van de arrestatie en afzetting van voormalig chef Carlos Ghosn's wegens vermeend financieel wangedrag.

Het is de zoveelste klap voor het bedrijf dat de verkoop heeft zien kelderen en gedwongen werd om banen te schrappen sinds de verbluffende arrestatie van Ghosn omdat het naar verluidt een deel van zijn salaris voor officiële documenten verborgen hield voor aandeelhouders.

Hiroto Saikawa zei dat hij het bedrijf op 16 september zou verlaten. naar aanleiding van de resultaten van een onderzoek naar teveel loon dat hij ontving na wijziging van de voorwaarden van een bonus.

Saikawa wordt verdacht van het ten onrechte toevoegen van 47 miljoen yen ($ 440, 000) op zijn vergoeding uit hoofde van een regeling waarbij bestuurders een bonus kunnen verdienen als de aandelenkoers van hun bedrijf in een bepaalde periode boven een bepaald niveau stijgt.

Nissan-functionarissen benadrukten graag dat er geen onwettigheid was, maar dat hij de taak niet had mogen delegeren aan een junior executive.

"Aan het einde van de dag, de operatie die door de president zelf had moeten worden uitgevoerd, werd... gedelegeerd aan anderen, wat in strijd is met de regels, " zei Motoo Nagai, een bestuurslid.

Saikawa gaf toe de taak over te dragen aan een bedrijfssecretariaat en zei dat hij hier "niet trots" op was, maar hield vol dat het niet hetzelfde was als het wangedrag waarvan Ghosn wordt beschuldigd.

Hij was van mening dat het "totaal anders was dan het opzettelijke wangedrag dat werd ontdekt" tijdens het interne Nissan-onderzoek naar Ghosn en zijn rechterhand, Amerikaanse topman Greg Kelly.

De controversiële regeling "aandelenwaardering" is nu geschrapt, maakte het Nissan-bestuur bekend.

huidige Chief Operating Officer, Yasuhiro Yamauchi, zal op 16 september de functie van waarnemend CEO overnemen, wanneer Saikawa officieel vertrekt, en Nissan hoopt eind oktober een permanente vervanger te vinden.

Vermeende te hoge betalingen

De autofabrikant ondergaat momenteel een revisie die bedoeld is om het bestuur te versterken na het Ghosn-schandaal.

In juni, Nissan-aandeelhouders stemden voor verschillende maatregelen, waaronder de oprichting van drie nieuwe toezichtcomités die verantwoordelijk zijn voor de benoeming van hoge ambtenaren, betalingsproblemen en controle.

Ze keurden ook de verkiezing van 11 bestuurders goed als de firma herstructureert, onder hen twee Renault executives evenals Saikawa.

De hervormingen waren bedoeld om Nissan een stabielere basis te geven na de arrestatie van Ghosn, die is ontslagen uit zijn leidinggevende functies bij het Japanse bedrijf en anderen.

Hij wacht op een proces op beschuldiging van onderrapportage van miljoenen dollars aan salaris en het gebruik van bedrijfsgelden voor persoonlijke uitgaven.

Ghosn ontkent enig wangedrag en beschuldigt Nissan-managers die tegen zijn plannen zijn om het bedrijf verder te integreren met het Franse Renault van samenzwering tegen hem.

'Duistere kant'

Saikawa, een eenmalige Ghosn-protegé, keerde zich na zijn arrestatie scherp tegen zijn voormalige mentor, verwijzend naar de "donkere kant" van de ambtstermijn van de tycoon en hem te beschuldigen van het verwerven van ongecontroleerde macht waardoor zijn vermeende wangedrag onopgemerkt bleef.

Maar de CEO zelf kwam onder druk te staan ​​in het kielzog van het schandaal, geconfronteerd met oproepen om ontslag te nemen van aandeelhouders die hem beschouwen als te sterk geassocieerd met het Ghosn-tijdperk.

En hoewel hij zich verzette tegen oproepen om onmiddellijk af te treden, hij heeft altijd gezegd dat hij van plan was de teugels over te dragen nadat Nissan weer op het goede spoor is.

Het Ghosn-schandaal is rampzalig gebleken voor Nissan, die in juli aankondigde dat de nettowinst in het kwartaal april-juni met bijna 95 procent daalde, en bevestigde dat het 12 zou snijden, 500 banen wereldwijd.

Het Japanse bedrijf heeft ook moeite om zijn relatie met Renault te bestendigen als onderdeel van een tripartiete alliantie met Mitsubishi Motors die Ghosn oprichtte en ooit leidde.

Gevraagd hoe hij zich voelde tegenover zijn ooit mentor Ghosn en Kelly, Saikawa zei dat hij geloofde dat hun acties het bedrijf in de moeilijke positie hadden gebracht waarin het zich nu bevindt - met ontberingen voor klanten, personeel en dealers.

"Dit is de grootste verantwoordelijkheid... en ik denk dat ze hierover moeten nadenken, ze zouden zich hier slecht over moeten voelen. Maar ze hebben zich niet verontschuldigd voor het creëren van deze situatie, ' zei Saikawa.

"Ik wil dat meneer Kelly en meneer Ghosn zich slecht voelen over de situatie die ze hebben gecreëerd."

© 2019 AFP