science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Autofabrikanten sluiten emissiedeal met Californië, in afwijzing van Trump

Deze 23 april De bestandsfoto van 2019 laat zien dat de gasprijzen worden weergegeven op een Shell-station in Sacramento, Californië Vier grote autofabrikanten hebben een geheime deal gesloten met Californië om het benzineverbruik en de uitstoot van broeikasgassen te verhogen. het plan van de Trump-regering om de normen op 2021-niveaus te bevriezen, omzeilen, volgens twee mensen die over de zaak geïnformeerd zijn. (AP Foto/Rich Pedroncelli, Bestand)

Vier grote autofabrikanten hebben donderdag aangekondigd dat ze een deal hebben gesloten met Californië om zuinigere auto's te produceren voor de Amerikaanse markt. een einde aan de regering-Trump die de kilometerstand wil bevriezen.

Californië onderhandelde over de overeenkomst met Ford, Honda, Volkswagen en BMW in het geheim, en zei dat het een 50-statenoplossing bood die zou voorkomen dat er in het hele land een lappendeken van regelgeving zou ontstaan.

"Californië, een coalitie van staten, en deze autofabrikanten lopen voorop met slim beleid dat de lucht schoner en veiliger maakt voor ons allemaal, Gouverneur Gavin Newsom van Californië zei in een verklaring. "Ik roep nu de rest van de auto-industrie op om zich bij ons aan te sluiten, en voor de regering-Trump om dit pragmatische compromis aan te nemen in plaats van haar regressieve regelwijziging na te streven.

"Het is het juiste voor onze economie, onze mensen en onze planeet."

Vorig jaar, De regering van president Donald Trump heeft een regel voorgesteld om strengere kilometers en broeikasgasemissies voor lichte auto's af te schaffen die zijn uitgevaardigd door zijn voorganger Barack Obama.

Maar Californië, die aanzienlijke invloed uitoefent in de auto-industrie als de rijkste staat van het land, kondigde aan voornemens te zijn haar eigen regels vast te stellen.

"Deze voorwaarden zullen zorgen voor stabiliteit in de regelgeving, de betaalbaarheid van voertuigen voor klanten behouden, nalevingskosten verlagen en resulteren in grotere milieuvoordelen, ', laten de fabrikanten in een verklaring weten.

De overeenkomst beoogt de uitstoot van broeikasgassen met 3,7 procent per jaar te verminderen van 2022 tot 2026.

In deze 10 december, 2015, bestand foto, voertuigen rijden westwaarts op de Interstate 80 over de San Francisco-Oakland Bay Bridge, gezien vanaf Treasure Island in San Francisco. Vier grote autofabrikanten hebben een geheime deal gesloten met Californië om het benzineverbruik en de uitstoot van broeikasgassen te verhogen. het plan van de Trump-regering om de normen op 2021-niveaus te bevriezen, omzeilen, volgens twee mensen die over de zaak geïnformeerd zijn. (AP Foto/Ben Margot, Bestand)

Onder het kader, tegen 2026, nieuwe modellen zouden voldoen aan een norm van 50 mijl per gallon (4,7 liter per 100 kilometer), tegen het huidige niveau van 37 mpg - slechts een jaar later dan het doel dat onder de regering-Obama was gesteld, aldus het kantoor van Newsom.

Het voegde eraan toe dat het raamwerk ook de langetermijndoelen van Californië ondersteunt om over te stappen op elektrische voertuigen.

'Roepeloosheid van regering-Trump'

"Dit is een belangrijke doorbraak die ervoor zal zorgen dat de Verenigde Staten vooruitgang blijven boeken bij het aanpakken van wat nu onze grootste bron van vervuiling door de opwarming van de aarde is. " zei Dan Lashof, Amerikaanse directeur van het World Resources Institute.

“Het toont zonder enige twijfel de roekeloosheid van de inspanningen van de regering-Trump om de natie achteruit te duwen op het gebied van klimaat, ongeacht hoe het families of bedrijven schaadt."

Maria Nichols, die aan het hoofd staat van de California Air Resources Board, zei in een verklaring dat de liberale staat op eigen kracht zou aandringen op zuinigere auto's als het Witte Huis de maatregel niet steunt.

"Deze overeenkomst vertegenwoordigt een haalbare en acceptabele weg om de doelen van Californië en de auto-industrie te bereiken, " ze zei.

Maar de Environmental Protection Agency, die aan de spits stond van de inspanningen om maatregelen uit het Obama-tijdperk op voertuigemissies ongedaan te maken, schrok van de deal.

"Dit vrijwillige kader is een PR-stunt die niets bijdraagt ​​aan de enige nationale norm die Amerikaanse consumenten zekerheid en verlichting zal bieden. "EPA-woordvoerder Michael Abboud zei in een verklaring aan AFP.

© 2019 AFP