Uber heeft woensdag gemanoeuvreerd om deel uit te maken van het dagelijkse woon-werkverkeer van mensen met de toevoeging van een Express-carpool aan zijn ride-share-opties.

Express Pool is officieel gelanceerd in een handvol Amerikaanse steden en werd aangekondigd als een verbetering van een carpoolaanbod dat Uber sinds 2014 aanbiedt.

In plaats van een chauffeur te laten reizen naar waar elke aspirant-passagier een rit aanvraagt, de nieuwe Express-optie zal software gebruiken om het meest directe pad naar de eindbestemming te berekenen en mensen vervolgens naar ophaalplaatsen te laten lopen.

"Ruiters wachten een paar minuten voordat hun tocht begint, en loop dan een korte afstand naar een nabijgelegen plek voor ophalen en wegbrengen, "Uber shared rides product director Ethan Stock zei in een release.

"Wandelen en wachten helpt ons om meer optimale matches te maken en betere, rechter, snellere routes met minder omwegen, het leveren van een nog meer betaalbare en consistente optie."

Carpoolen leidt tot goedkopere tarieven, en laat bestuurders profiteren van drukke rijstroken op snelwegen of verlaagde tolheffingen, indien beschikbaar.

Bijna een miljard passagiers hebben de originele carpoolservice van Uber gebruikt, volgens Voorraad.

Met behulp van feedback van die renners, Uber "heeft de volgende generatie gedeelde ritten vanaf de grond opgebouwd, ' zei Stock.

Waarom auto's bezitten?

Uber-software houdt rekening met compatibiliteit van passagiers, nabijheid van chauffeurs, en gemak van inlever- en ophaallocaties, volgens het in San Francisco gevestigde bedrijf.

"De toekomst van vervoer in steden omvat een verschuiving naar meer ruimtebesparende vervoerswijzen en weg van persoonlijk autobezit, "Zipcar mede-oprichter Robin Chase zei in de release.

"Express Pool, in combinatie met het openbaar vervoer, wielersport, autodelen en meer, kan ons helpen deze verschuiving te bereiken, en ik ben enorm enthousiast over de potentiële impact die dit product kan hebben op steden."

Een goedkope, handige carpoolservice zou ook kunnen concurreren met openbaarvervoersystemen voor woon-werkverkeer.

Uber testte Express Pool in San Francisco en Boston, en breidt het uit naar nog zes andere Amerikaanse steden met de officiële lancering deze week.

Uber, de titaan in de rideshare-business, heeft onlangs onthuld dat de verliezen vorig jaar zijn toegenomen, ondanks tekenen in de laatste drie maanden dat het de rode inkt afremde.

Cijfers gerapporteerd door The Information en bevestigd door AFP toonden aan dat de verliezen van Uber in 2017 zijn gegroeid tot $ 4,5 miljard van de $ 2,8 miljard die het in San Francisco gevestigde bedrijf een jaar eerder verloor.

Echter, Uber verloor $ 1,1 miljard in het laatste kwartaal van 2017, vergeleken met $ 1,46 miljard in het voorgaande kwartaal toen de omzet steeg.

De netto-omzet groeide naar $ 2,22 miljard, van $ 1,38 miljard in dezelfde kwartaal-op-kwartaalvergelijking.

Uber blijft een privébedrijf, maar onthult routinematig enkele inkomsteninformatie.

Hoewel het bedrijf een ongekende groei heeft doorgemaakt door uit te breiden naar tientallen landen, Uber is gekwetst door beschuldigingen van wangedrag van leidinggevenden, een giftige werksfeer, en mogelijk onethische concurrentiepraktijken.

Dara Khosrowshahi, die in augustus 2017 werd gekozen als Uber-CEO, stuurt de hoogwaardige startup volgend jaar naar een beursdebuut, en heeft gezworen de werkcultuur en zakelijke praktijken van het bedrijf te verbeteren.

© 2018 AFP