Ondanks het aanhoudende emissieschandaal waarbij Volkswagen en andere autofabrikanten betrokken waren, waren op de Frankfurt Auto Show 2017 nog steeds dieselaangedreven voertuigen te zien. Er was echter een merkbare verschuiving in de berichtgeving en marketing van deze voertuigen, met een grotere nadruk op technologieën voor brandstofefficiëntie en emissiereductie.

Verschillende autofabrikanten presenteerden op de show nieuwe dieselmodellen, waaronder Audi, BMW, Mercedes-Benz en Volkswagen. Deze voertuigen waren voorzien van geavanceerde emissiecontrolesystemen en technologieën die gericht waren op het verminderen van de uitstoot van stikstofoxide (NOx), zoals selectieve katalytische reductie (SCR) en ureuminjectiesystemen.

Om de negatieve perceptie van dieselvoertuigen als gevolg van het emissieschandaal tegen te gaan, benadrukten autofabrikanten de voordelen van dieselmotoren, zoals een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot in vergelijking met benzinemotoren. Ze benadrukten ook de investeringen die ze deden in onderzoek en ontwikkeling om de uitstoot verder te verminderen en de milieuprestaties van dieselvoertuigen te verbeteren.

Bovendien hebben sommige autofabrikanten plannen aangekondigd om hun dieselaandrijflijnen in de toekomst te elektrificeren, wat een geleidelijke verschuiving naar alternatieve brandstoftechnologieën aangeeft. Mercedes-Benz onthulde bijvoorbeeld een conceptversie van zijn EQ Power dieselhybridetechnologie, die een dieselmotor combineert met een elektromotor en batterij om de uitstoot te verminderen en de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Ondanks de voortdurende uitdagingen waarmee dieselvoertuigen worden geconfronteerd, hebben autofabrikanten op de Frankfurt Auto Show hun inzet getoond om de milieuprestaties van deze voertuigen te verbeteren en hun voortdurende rol in de auto-industrie benadrukt, zij het met een grotere nadruk op duurzaamheid en emissiereductie.