* Het Hooggerechtshof van India beveelt de regering van Delhi om gegevens in te dienen over de effectiviteit van het autoverbod van de stad bij het terugdringen van de luchtvervuiling

* Het verbod, ingevoerd in januari 2023, is controversieel, waarbij velen de doeltreffendheid ervan en de negatieve impact op de economie in twijfel trekken

* Het bevel van de rechtbank komt omdat de luchtkwaliteit in Delhi slecht blijft, waarbij de niveaus van PM2,5-deeltjes de aanbevolen limieten overschrijden

New Delhi, India – Het Hooggerechtshof van India heeft de regering van Delhi bevolen gegevens in te dienen over de effectiviteit van het autoverbod van de stad bij het terugdringen van de luchtvervuiling. Het verbod, dat in januari 2023 werd ingevoerd, is controversieel, waarbij velen de doeltreffendheid ervan en de negatieve impact op de economie in twijfel trekken.

Het bevel van de rechtbank komt omdat de luchtkwaliteit in Delhi slecht blijft, waarbij de niveaus van PM2,5-deeltjes de aanbevolen limieten overschrijden. PM2,5-deeltjes zijn klein genoeg om diep in de longen te worden ingeademd en kunnen ademhalingsproblemen, hartaandoeningen en kanker veroorzaken.

De regering van Delhi heeft het autoverbod verdedigd en zegt dat het heeft geleid tot een vermindering van de luchtvervuiling. Critici zeggen echter dat het verbod niet effectief is geweest en verkeersopstoppingen heeft veroorzaakt.

Het Hooggerechtshof heeft de regering van Delhi twee weken de tijd gegeven om gegevens over de effectiviteit van het autoverbod in te dienen. De rechtbank zal dan beslissen of het verbod wordt voortgezet of opgeheven.

Het autoverbod is slechts een van de vele maatregelen die de regering van Delhi heeft genomen om de luchtkwaliteit te verbeteren. Andere maatregelen zijn onder meer een verbod op dieselvoertuigen, de promotie van elektrische voertuigen en de installatie van luchtreinigers.

Ondanks deze maatregelen blijft de luchtkwaliteit in Delhi slecht. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie is Delhi de meest vervuilde stad ter wereld.

Achtergrond

Delhi is de hoofdstad van India en heeft ruim 28 miljoen inwoners. De stad herbergt een groot aantal voertuigen en verkeersopstoppingen vormen een groot probleem.

Luchtvervuiling is een ernstig probleem in Delhi en veroorzaakt naar schatting jaarlijks meer dan 10.000 doden. De belangrijkste bronnen van luchtvervuiling in Delhi zijn voertuigen, fabrieken en constructies.

De regering van Delhi probeert al jaren de luchtkwaliteit te verbeteren, maar het probleem blijft bestaan. Het autoverbod is de laatste poging van de regering om het probleem aan te pakken.