" " Het licht, wendbaar, en resoluut hightech General Dynamics F-16 Fighting Falcon combineert uitstekende mogelijkheden met een redelijke prijs per eenheid. Bekijk meer militaire straaljagers foto's . m
Gevlogen door meer dan 15 landen, de General Dynamics F-16 Fighting Falcon blijft een van de populairste verkopers op de exportmarkt, nog steeds wedstrijden winnen tegen de nieuwste vliegtuigen uit de fabrieken van Europa.
Afbeeldingengalerij voor militaire jets
Een van de producten van de competitie die leidde tot de McDonnell Douglas F-15 was een verhit debat binnen de luchtmacht van de Verenigde Staten over de noodzaak van een "lichtgewicht" jager. Onder leiding van de zogenaamde "strijdmaffia, " het programma stelde zich ten doel een minder dure, bijna even capabele jager gebouwd in grotere aantallen dan mogelijk zou zijn met de dure F-15.
" " Elektrische besturing en gemakkelijke conversie naar verschillende gevechtsrollen waren voor verschillende landen aanleiding om de General Dynamics F-16 Fighting Falcon aan te schaffen. m
De luchtmacht bood aanvankelijk weerstand, toen capituleerde, akkoord te gaan met een gevechtswedstrijd die resulteerde in een fly-off tussen de Northrop YF-17 en de General Dynamics YF-16 in 1974. De YF-16 won de wedstrijd, maar de YF-17 werd de basis voor de McDonnell Douglas F/A-18 Hornet van de marine. Vier NAVO-landen (België, Denemarken, Nederland, en Noorwegen) aangekondigd dat de F-16 ook hun favoriete jager zou zijn, wat leidt tot gezamenlijke productie-inspanningen en een wereldwijde markt.
De General Dynamics F-16 Fighting Falcon had veel geavanceerde functies, inclusief een gemengd vleugel- en rompontwerp, fly-by-wire (elektronische) besturing, absoluut prachtig zicht, en uitstekende wendbaarheid. Eerst gevlogen op 20 januari, 1974, door Phil Oestricher, de F-16 vertoonde al snel geweldige prestaties en begon aanvullende orders te ontvangen van een voorheen onwillige USAF.
De General Dynamics F-16 Fighting Falcon heeft wat problemen ondervonden met zijn motor, nog niet helemaal opgelost, en er zijn in de loop der jaren een aantal verliezen van Falcons geweest. Ondanks dit, de prestaties van de F-16 hebben hem een reputatie opgeleverd als de belangrijkste huidige jager in het Westen.
De General Dynamics F-16 Fighting Falcon - vaker de "Electric Jet" genoemd dan de "Fighting Falcon" - was ontworpen om te profiteren van verbeteringen in apparatuur zodra deze beschikbaar kwamen. Het resultaat is dat veel van de in dienst zijnde F-16's volledig zijn gemoderniseerd met de nieuwste radars, nachtzichtapparatuur, en raketten.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon-specificaties spanwijdte: 31 voet.
Lengte: 49 ft. 4 inch.
Hoogte: 16 ft. 8-1 / 2 in.
Leeg gewicht: 18, 280 pond
Bruto gewicht: 42, 300 pond
Top snelheid: 1, 333 mph
Dienstplafond: 50, 000 ft.-plus
Bereik: 1, 050 mijl
Motor/stuwkracht: Een Pratt &Whitney F100-turbofan; of een General Electric F110 turbofan/29, 000 pond
Bemanning: 1
bewapening: Een MA61A1 20-mm zesloops kanon; twee AIM-9 Sidewinder-raketten of twee AIM-120 AMRAAM lucht-luchtraketten
munitie: Tot 12, 000 lbs externe belasting
Voor meer informatie over vliegtuigen, uitchecken: Klassieke vliegtuigen
Hoe vliegtuigen werken //]]]]> ]]>
Veel meer informatie Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen Hoe vliegtuigen werken
Hoe stealth-bommenwerpers werken
Hoe gasturbinemotoren werken
Hoe F/A-22 Raptors werken
Hoe radar werkt
Hoe gevechtsvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog werkten
Hoe Apache-helikopters werken
Hoe kruisraketten werken
Hoe slimme bommen werken
Hoe hypersonische vliegtuigen zullen werken
Hoe schietstoelen werken
Hoe machinegeweren werken
Hoe nachtzicht werkt
Meer geweldige links F-15 Eagle-informatieblad
F-15E Strike Eagle-informatieblad
Boeing:F-15 Eagle
GlobalSecurity.org:F-15 Eagle
Luchtsuperioriteit F-15 Eagle
FAS:F-15 Eagle
F-22 Raptor
Gids voor F-15E Strike Eagle