Als je een wetenschappelijk project doet over hoe de massa van een papieren vliegtuig de snelheid beïnvloedt, is het de enige keer dat je papieren vliegtuigen in de klas mag vliegen. Maak van de gelegenheid gebruik door verschillende variabelen van vliegtuigontwerp met massa te veranderen om het beste papieren vliegtuigontwerp te produceren. Als je naar een groot vliegtuig kijkt en nadenkt over zijn massa, lijkt het niet te kunnen vliegen. Door te experimenteren met hoe massa de snelheid van uw papieren vliegtuig beïnvloedt, zult u het echte vliegtuigontwerp beter begrijpen.
Gewicht van het papier

Het gewicht van het papier beïnvloedt de massa van het papieren vliegtuig. Zeer zwaar papier, zoals posterboard, is te zwaar en moeilijk te vouwen. Zeer licht papier, zoals calqueerpapier, is te broos. Een van de manieren waarop papier wordt geclassificeerd, is op basis van gewicht in ponden, waarbij hogere cijfers dikker, zwaarder papier aangeven. Experimenteer met verschillende papiergewichten met hetzelfde vlakontwerp om het optimale gewicht te vinden. Test de snelheid van de vliegtuigen door de afstand te meten die ze vliegen en hoe lang het duurde.
Massa veranderen

Op dezelfde manier duwt een gegooide rots zich een weg door de lucht in vergelijking met een watje , vliegt een papieren vliegtuig met meer massa sneller en verder dan een papieren vliegtuig met minder massa, tot op zekere hoogte. Als de massa te groot is, kunnen de vleugels het vliegtuig niet in de lucht houden. Als je een goed papieren vliegtuigontwerp hebt, probeer dan centen of andere kleine objecten aan de voorkant toe te voegen om meer massa toe te voegen. Pas de hoeveelheid toegevoegd gewicht aan voor elke proefvlucht. Meet de afstand en de tijd die het kostte voor elke poging om de ideale massa te bepalen voor de snelste snelheid van uw ontwerp.
Massamiddelpunt

Het massamiddelpunt of zwaartepunt is een punt waar het papieren vlak in evenwicht is. U kunt dit punt vinden door het vlak op uw wijsvinger te balanceren. De massa aan beide zijden van uw vinger is hetzelfde. De locatie waar de stabiliteit van het papieren vlak neutraal is, wordt het neutrale punt genoemd. Het vliegtuig zal onstabiel zijn, langzamer vliegen en neerstorten met een massamiddelpunt achter het neutrale punt. Een massamiddelpunt vóór het neutrale punt zorgt voor meer stabiliteit. Naarmate de vliegtuigstabiliteit toeneemt, vliegt deze steeds sneller. Experimenteer met iets verschillende posities van een paperclip op de neus van het vliegtuig.
Wing Load

Een papieren vliegtuig met een grotere massa in het lichaam en kleinere vleugels zal sneller vliegen dan een met een kleinere lichaamsmassa en groter vleugels omdat de "vleugelbelasting" groter is. Om de vleugelbelasting te bepalen, deelt u het gewicht (massa) van het vlak door het oppervlak van de hoofdvleugel. Vergelijk ontwerpen van papieren vlakken met grotere vleugelbelastingen en lagere vleugelbelastingen. Meet de afstand en de tijd die het vliegtuig nodig had om die afstand te gaan om de snelheden van de vlakken te vergelijken