* De wond mousetrap: De mousetrap zelf slaat potentiële energie op. Wanneer je de val instelt, buig je in wezen de veer in de val en bewaart me mechanische energie erin. Deze opgeslagen energie wil worden vrijgegeven, net als een uitgerekte rubberen band.

* Overdracht van energie: Wanneer de mousetrap wordt geactiveerd, geeft de veer zijn opgeslagen energie vrij en zet potentiële energie om in kinetische energie (de energie van beweging).

* De auto voeden: De vrijgegeven energie van de mousetrap wordt overgebracht naar de as van de auto door een systeem van versnellingen en touw. De snaar wordt rond de as gewikkeld, en terwijl de veer van de mousetrap ontspant, trekt het de touwtje, draait de as en rijdt de wielen.

Samenvattend: De potentiële energie die is opgeslagen in de wond Mousetrap -veer wordt omgezet in kinetische energie, die vervolgens wordt gebruikt om de wielen van de auto van stroom te voorzien, waardoor deze vooruit gaat.

Het is belangrijk op te merken dat de efficiëntie van de energieoverdracht niet perfect is. Sommige energie gaat verloren door wrijving in de versnellingen, touw en wielen. Een goed ontworpen mousetrap-auto kan echter een aanzienlijk deel van de opgeslagen potentiële energie omzetten in nuttige kinetische energie om zich over de baan af te stuwen.