Hier is hoe het werkt:

* AC -spanningsinductie: Wanneer de rotor van een DC -motor binnen een magnetisch veld spins wordt, wordt een AC -spanning geïnduceerd in de ankerwikkelingen.

* Commutator's rol: De commutator is een gesegmenteerde ring die is verbonden met de ankerwikkelingen. Het is gemaakt van kopersegmenten die van elkaar zijn geïsoleerd.

* Schakelactie: Terwijl de rotor draait, maken en breken de commutatorsegmenten contact met borstels (stationaire koolstofblokken) geplaatst tegen de commutator. Deze schakelactie keert de stroomrichting in de ankerwikkelingen elke halve cyclus van de geïnduceerde AC-spanning effectief om.

* Pulserende DC: Het resultaat van dit schakelen is een pulserende DC -stroom in het anker. De stroom stroomt in één richting en stopt dan kort terwijl de commutatorsegmenten schakelen en vervolgens weer in dezelfde richting stroomt.

Sleutelpunten:

* De commutator is essentieel voor het omzetten van de geïnduceerde AC -spanning in een DC -stroom die de motor kan aandrijven.

* De pulserende aard van de DC -stroom is de reden waarom DC -motoren soms een "cogging" -effect ervaren, vooral bij lage snelheden.

Laat het me weten als je meer informatie wilt over een van deze aspecten!