science >> Wetenschap >  >> Elektronica

General Motors klaagt Fiat Chrysler aan wegens steekpenningen aan Auto Union

General Motors beweert in een rechtszaak dat Fiat Chrysler Automobiles (FCA) vakbondsfunctionarissen heeft omgekocht die arbeidscontracten hebben 'gecorrumpeerd'

General Motors heeft woensdag een federale rechtszaak aangespannen tegen Fiat Chrysler. beweerde dat zijn rivaal auto-vakbondsfunctionarissen had omgekocht om een ​​oneerlijk voordeel te behalen in arbeidsbesprekingen en om het te dwingen in te stemmen met een fusie.

De rechtszaak wijst met de vinger naar wijlen Sergio Marchionne, De voormalige CEO van FCA, hem ervan te beschuldigen een centrale speler te zijn in een samenzwering met corrupte United Auto Workers-functionarissen om een ​​hard contract met GM te steunen dat GM vervolgens zou dwingen tot een fusie met FCA.

Het verwijst naar schuldbekentenissen van voormalige FCA-managers, die voormalige UAW-functionarissen omkocht, in een langlopende zaak waarbij een trainingsprogramma voor UAW-medewerkers bij zowel FCA als GM betrokken was, dat heeft het imago van de vakbond aangetast.

Het pak komt slechts enkele weken nadat de UAW een einde maakte aan een langdurige staking bij GM. De vakbond is momenteel ondergedompeld in arbeidsbesprekingen met FCA, de laatste van Detroit's "Big Three" die onderhandelde nadat arbeiders de contracten met GM en Ford hadden geratificeerd.

"FCA was de duidelijke sponsor van wijdverbreid wangedrag, miljoenen dollars aan steekpenningen betalen om voordelen te verkrijgen, concessies, en voordelen in de onderhandelingen, implementatie, en administratie van arbeidsovereenkomsten in de tijd, GM zei in zijn aankondiging.

De federale afpersingszaak beweert dat FCA's acties "de uitvoering van de collectieve arbeidsovereenkomst van 2009 hebben bedorven", evenals "de onderhandelingen, implementatie, en administratie van de overeenkomsten van 2011 en 2015."

Marchionne afgebeeld als centrale speler

Het pak impliceert ook Marchionne, die in 2018 stierf en wordt afgeschilderd als een architect van een plan om GM onder druk te zetten om met zijn bedrijf te fuseren, gedeeltelijk door arbeidscontractbesprekingen te manipuleren op een manier die FCA ten goede kwam en GM schaadde.

Marchionne "was van plan om het collectieve onderhandelingsproces te gebruiken om GM te schaden door de leiding te nemen in onderhandelingen en te proberen een fusie van de bedrijven af ​​te dwingen, ', aldus de GM-rechtszaak.

"Voor jaren, Marchionne had GM duidelijk gemaakt dat hij bedrijven wilde fuseren, vrijwillig of met geweld."

Nadat GM de pitch had afgewezen, Marchionne en anderen bij FCA smeedden een plan met corrupte UAW-leiders om de arbeidsonderhandelingen te kantelen op een manier "die onverwachte kosten zou kunnen opleggen aan GM om een ​​fusie af te dwingen, "volgens de bewering.

FCA verwierp de rechtszaak als "onverdiend" en zei dat het tijd was om zijn eigen voorgestelde fusie met de Franse automaker PSA te verstoren. evenals lopende gesprekken met de UAW.

"We zijn verbaasd over deze aanvraag, zowel de inhoud als de timing, " FCA zei in een verklaring die ook zinspeelde op de lopende arbeidsbesprekingen van het bedrijf met de UAW.

"We kunnen alleen maar aannemen dat dit bedoeld was om onze voorgestelde fusie met PSA en onze onderhandelingen met de UAW te verstoren."

In een rechtszaak van General Motors wordt beweerd dat Sergio Marchionne, de overleden hoofd van Fiat Chrysler, was een centrale speler in een samenzwering waarbij de omkoping van vakbondsfunctionarissen betrokken was om GM te dwingen tot een slecht contract dat het zou dwingen om te fuseren met FCA

GM noemde de UAW of een van haar functionarissen niet als verweerder.

Een woordvoerder van de UAW zei dat de vakbondscontracten niet werden beïnvloed door het omkopingsschandaal, maar het was "betreurenswaardig" dat het schandaal twijfel had gewekt over het proces en dat de vakbond vastbesloten was zichzelf op te schonen.

Naast FCA, de rechtszaak noemt als gedaagden Alphons Iacobelli, Jerome Durden en Michael Brown, drie voormalige FCA-functionarissen zitten nu in de gevangenis nadat ze schuldig hadden gepleit in het corruptieonderzoek van het ministerie van Justitie.

Iacobelli ging meer dan een jaar bij GM werken nadat hij FCA in 2015 had verlaten.

Een woordvoerder van GM zei dat het bedrijf Iacobelli inhuurde "zonder kennis te hebben van de slechte daden die hij namens FCA had begaan" en "niet op de hoogte is van enig wangedrag door de heer Iacobelli terwijl hij voor GM werkte."

UAW zet stappen om president uit te zetten

Ongeveer een dozijn huidige en voormalige UAW-functionarissen en leidinggevenden in de auto-industrie zijn aangeklaagd in het onderzoek, die zich concentreert op onthullingen die ze zichzelf hebben verrijkt door het Center for Human Resources, een gezamenlijk orgaan van de autobedrijven en de vakbond dat bedoeld was om arbeiders op te leiden.

De aangeklaagden zijn onder meer een paar UAW-functionarissen die op de GM-afdeling werkten en schuldig hebben gepleit in het onderzoek.

Het ministerie van Justitie heeft ook strafrechtelijke aanklachten ingediend tegen voormalig UAW-vicepresident Joe Ashton, die ook in het bestuur van de GM zat.

De vakbond zette woensdag een nieuwe stap om het schandaal te omzeilen, aankondigend dat de raad van bestuur een aanvraag had ingediend om Gary Jones als president te verwijderen, en Vance Pearson als regionaal directeur van de UAW, en om ze uit de vakbond te zetten nadat ze valse onkostennota's hadden ingediend bij de UAW.

Jones' huis werd overvallen in verband met de sonde, terwijl Pearson in september strafrechtelijk werd aangeklaagd.

"Dit is een sombere dag, maar onze UAW-grondwet heeft de nodige instrumenten verschaft om met deze aanklachten om te gaan, "UAW waarnemend president Rory Gamble zei woensdag in een verklaring.

"We zijn vastbesloten bij de UAW om alle noodzakelijke stappen te nemen, waaronder het doorgaan met het doorvoeren van ethische hervormingen en meer financiële controles om te voorkomen dat dit soort aanklachten ooit weer zal gebeuren."

De UAW onthulde vorige week strengere controles op de financiële boekhouding en is van plan een ethische hotline op te richten, onder andere hervormingen.

Aandelen van zowel GM als FCA leden grotere verliezen dan de bredere markt na nieuws over de rechtszaak. GM daalde 3,1 procent op $ 35,26, terwijl FCA 3,7 procent verloor tot $ 15.

© 2019 AFP