Wetenschap
De winst van Ryanair werd getroffen door dalende ticketprijzen, maar de passagiersaantallen waren gestegen
De Ierse no-nonsense luchtvaartmaatschappij Ryanair waarschuwde maandag voor verdere turbulentie in de winst nadat de jaarlijkse winst met bijna een derde was gedaald. voornamelijk op goedkopere tarieven als gevolg van overcapaciteit in de Europese korteafstandsvervoersector.
De winst na belastingen daalde in het jaar eindigend op 31 maart met 29 procent tot 1,02 miljard euro ($ 1,14 miljard) vergeleken met een jaar eerder. ook op hogere brandstof- en personeelskosten, zei de in Dublin gevestigde luchtvaartmaatschappij in een winstverklaring.
Ryanair zei dat de nettowinst verder zou kunnen dalen in 2019/20, tussen 750 miljoen en 950 miljoen euro.
"De capaciteitsgroei op korte afstand en het uitblijven van Pasen in het vierde kwartaal leidden tot een tariefdaling van zes procent. ', zegt topman Michael O'Leary in de verklaring.
De daling van de tarieven trok echter meer passagiers aan, wiens aantal steeg met negen procent tot 142 miljoen voor het jaar.
Europa's korteafstandsvervoersector wordt gebukt onder hevige concurrentie, ondanks enige consolidatie, waaronder de recente aankoop door Ryanair van de Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij Lauda.
"We verwachten verdere consolidatie en uitval van luchtvaartmaatschappijen in de winter van 2019 en opnieuw in 2020 als gevolg van overcapaciteit, zwakkere tarieven, en hogere olieprijzen, ' zei Ryanair maandag.
Na een scherpe daling na de update van de resultaten, aandelen in Ryanair herstelden zich en daalden 0,4 procent tot 10,76 euro in de aandelenmarkt van Dublin.
"Tarief naar beneden, verkeer omhoog, kosten stijgen - meer van hetzelfde soort thema's die we al een aantal kwartalen zien van Ryanair en voor de hele Europese luchtvaartsector, " merkte Neil Wilson op, hoofd marktanalist bij Markets.com.
De winstupdate van Ryanair komt op het moment dat de luchtvaartmaatschappij een grote herstructurering ondergaat.
In navolging van een opzet van British Airways en Iberia-eigenaar IAG, Ryanair streeft naar vier verschillende operaties, elk met een eigen directeur.
Onder algemeen baas O'Leary zal Ryanair DAC toezicht houden op de Ierse operaties, Ryanair VK, Lauda voor zijn Oostenrijkse activiteiten en Ryanair Sun, of Poolse eenheid, volgens een aankondiging eerder dit jaar.
Hogere kosten
De recente prestaties van Ryanair werden ook getroffen door pan-Europese stakingen vorig jaar, waardoor het gedwongen werd vluchten te annuleren. met gevolgen voor duizenden passagiers, en verbeterde loonovereenkomsten aan het personeel aanbieden via historische overeenkomsten met vakbonden.
De luchtvaartmaatschappij zei maandag dat de personeelskosten vorig jaar met 200 miljoen euro zijn gestegen door loonsverhogingen voor het personeel. met name piloten.
Ryanair wordt ook blootgesteld aan eventuele gevolgen van de Brexit, met Groot-Brittannië goed voor ongeveer een kwart van zijn inkomsten.
De luchtvaartmaatschappij zei maandag dat de vooruitzichten voor het lopende boekjaar mede afhankelijk zijn van "geen negatieve Brexit-ontwikkelingen".
Ryanair's felle rivaal EasyJet zei vrijdag dat de nettoverliezen van de Britse luchtvaartmaatschappij in de eerste helft meer dan verviervoudigd zijn door "moeilijke" marktomstandigheden en hoge brandstofkosten.
De luchtvaartmaatschappij waarschuwde ook dat de prestaties in het tweede halfjaar turbulentie zouden krijgen, deels vanwege de Brexit-onrust en de economische vertraging in Europa.
© 2019 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com