science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Indiase regering zet koers naar flop op luchtvaartveiling

De regering kondigde op 28 maart aan dat ze van plan is om tot 76 procent van de luchtvaartmaatschappij te verkopen, maar luchtvaartmaatschappijen en andere investeerders zijn geschrokken van de verkoopvoorwaarden

De Indiase regering zou gedwongen kunnen worden om de veiling van een meerderheidsbelang in de door schulden getroffen luchtvaartmaatschappij Air India te heroverwegen. met nog geen biedingen ontvangen met een deadline die opdoemt donderdag.

De sluitingsdatum is wegens gebrek aan belangstelling al met drie weken opgeschoven en staatssecretaris burgerluchtvaart R.N. Choubey zei woensdag laat dat er tot nu toe geen contact was geweest met potentiële kopers.

De regeringsfunctionaris bleef "vrij hoopvol" over een laat bod - de deadline is om 1130 GMT - maar voegde eraan toe dat de veiling niet verder zou worden verlengd, Press Trust of India meldde.

Luchtvaartanalisten hebben echter gezegd dat er weinig kans is op een bod totdat de regering de voorwaarden van de verkoop wijzigt.

"Gebrek aan biedingen is teleurstellend voor de overheid, "vertelde een analist van een in Mumbai gevestigd onderzoeksbureau aan AFP.

"De regering kan de data blijven uitstellen, maar de markten hebben gesproken en er is geen interesse. Het is terug naar de tekentafel."

De regering kondigde op 28 maart aan dat ze van plan is om tot 76 procent van de luchtvaartmaatschappij te verkopen, maar luchtvaartmaatschappijen en andere investeerders schrikken van de verkoopvoorwaarden, terwijl de regering weigert het bedrijf op te splitsen.

Indiase Tata-groep, Singapore Airlines (SIA), die samen Vistara runnen, en InterGlobe Aviation Ltd, eigenaar van de Indigo-drager, waren allemaal gelinkt aan een overname, maar hebben zichzelf uitgesloten.

Indigo wilde de internationale operaties van Air India.

Lucht India, opgericht in 1932, was ooit de monopolieluchtvaartmaatschappij van het land, liefkozend bekend als de "Maharadja van de lucht".

Maar het bloedt al jaren geld en het heeft marktaandeel verloren aan goedkope rivalen in een van 's werelds snelst groeiende luchtvaartmarkten.

Opeenvolgende regeringen hadden miljarden dollars uitgegeven om het draaiende te houden voordat het kabinet van premier Narendra Modi vorig jaar groen licht gaf voor een uitverkoop.

Air India staat ongeveer $ 8 miljard in het rood en rapporteerde verliezen van bijna 58 miljard roepies ($ 866 miljoen) voor het boekjaar eindigend in maart 2017.

© 2018 AFP