De Duitse politie deed woensdag een inval in de kantoren van Porsche en Audi als onderdeel van een fraudeonderzoek tegen twee topmanagers van Porsche en een voormalig werknemer van de luxe autofabrikant in verband met het fraudeschandaal over dieselemissies.

Aanklagers uit Stuttgart en München werden vergezeld door zo'n 160 politieagenten bij een zoektocht naar "10 locaties" in de deelstaten Baden-Württemberg en Beieren, zei het parket van Stuttgart in een verklaring.

De drie niet nader genoemde personen worden onderzocht wegens vermoedelijke fraude en valse reclame die voortkomt uit de manipulatie van uitlaatgasbehandeling in dieselvoertuigen die door Porsche zijn vervaardigd.

"De drie verdachten bestaan ​​uit een lid van de raad van bestuur van Porsche en een senior manager. De derde beschuldigde werkt niet meer voor Porsche, ", zeiden de aanklagers.

Een Porsche-woordvoerder vertelde AFP dat er huiszoekingen plaatsvonden in de kantoren van het bedrijf in de zuidwestelijke stad Stuttgart, evenals in de kantoren van Audi in Ingolstadt.

"Audi AG en Porsche AG werken volledig samen met de onderzoeksinstanties, " hij voegde toe.

Beide high-end autofabrikanten zijn eigendom van Volkswagen, die in 2015 toegaf frauduleuze software te gebruiken die bedoeld was om vervuilingstests in zo'n 11 miljoen auto's wereldwijd te misleiden, voornamelijk in de VW-auto's van het eigen merk, maar ook in die van Audi, Porsche, Skoda en Seat.

Zee van juridische ellende

Het is de eerste keer dat de kantoren van Porsche zijn doorzocht naar aanleiding van de controverse over dieselfraude. terwijl Audi het afgelopen jaar al drie keer is overvallen, meest recent in februari.

Een woordvoerster van het parket van München vertelde persbureau DPA dat de zoekopdrachten van woensdag bij Audi "niets te maken hadden" met een afzonderlijk onderzoek naar de rol van Audi in de dieselzwendel.

Audi ontwikkelde de V6 3.0-liter dieselmotor die in sommige van de gemanipuleerde auto's wordt gebruikt.

Aanklagers weigerden verdere details te geven over de Porsche-invallen, die minder dan een week nadat de Volkswagen-groep zijn CEO - voormalig Porsche-baas Matthias Mueller - verving in een poging de pagina over het "dieselgate" -schandaal om te slaan.

Müller, die Porsche leidde tussen 2010 en 2015, nam het roer over van de VW-groep in de turbulente dagen nadat het schandaal uitbrak.

Maar ook hij kwam in het vizier van de aanklagers toen de groep in binnen- en buitenland in een zee van juridische uitdagingen stortte die de autogigant al meer dan 25 miljard euro ($ 31 miljard) aan boetes hebben gekost, terugkopen en schadevergoeding.

De openbare aanklagers van Stuttgart zeiden vorig jaar dat ze Mueller onderzochten wegens marktmanipulatie. vermoeden dat hij informatie over het dieselschandaal niet snel genoeg met aandeelhouders heeft gedeeld.

Vorige vrijdag, Mueller werd als CEO vervangen door VW-merkchef Herbert Diess, die heeft gezworen het bedrijf uit de crisis te loodsen door de broodnodige hervormingen door te voeren en een verschuiving naar elektrische auto's en duurzame mobiliteit voort te zetten.

De "dieselgate"-sage heeft een domper geworpen op de geroemde auto-industrie in Duitsland, met verdenkingen van emissiemanipulatie die zich verspreiden naar andere autofabrikanten.

Luxe autofabrikant BMW en Mercedes-eigendom Daimler hebben beide hun kantoren laten overvallen door onderzoekers die op zoek waren naar bewijs van mogelijk bedrog.

En BMW riep zo'n 12 terug, 000 auto's in februari nadat ze hadden toegegeven dat ze software bevatten waarmee de motoren meer schadelijke uitstoot op de weg konden uitstoten dan in het laboratorium, maar beweerden dat de software per ongeluk was geïnstalleerd.

© 2018 AFP