Wetenschap
Dit is waarom:
* Elektrontransportketen: NADH is een cruciale elektronendrager in de elektrontransportketen in de mitochondria. De energie van elektronen die door de ketting stromen, wordt gebruikt om protonen over het mitochondriale membraan te pompen, waardoor een protongradiënt ontstaat. Deze gradiënt bevoegd ATP -synthese.
* Shuttle Systems: NADH gegenereerd in het cytoplasma moet worden getransporteerd naar de mitochondria. Er bestaan twee hoofdhuttelsystemen:
* glycerol-3-fosfaat shuttle: Dit systeem produceert 1,5 ATP per NADH.
* malate-aspartate shuttle: Dit systeem produceert 2,5 ATP per NADH.
Daarom kan het exacte aantal ATP geproduceerd uit één NADH -molecuul variëren van 1,5 tot 2,5.
Belangrijke opmerking: Dit zijn theoretische waarden. De werkelijke ATP -opbrengst kan variëren als gevolg van factoren zoals:
* protonlek: Sommige protonen kunnen terug lekken over het mitochondriale membraan, waardoor de ATP -productie wordt verminderd.
* Metabole aandoeningen: De efficiëntie van de elektronentransportketen kan worden beïnvloed door factoren zoals temperatuur en beschikbaarheid van zuurstof.
Samenvattend zou een vereenvoudigd antwoord ~ 2.5 ATP per NADH zijn, maar de werkelijke opbrengst kan variëren.
Waarom lost fenol niet op in water als het overtollig is?
Hoeveel gram zijn er in 1,57 mol water?
Waar combineren natrium en stikstof samen?
Onderzoekers bootsen twee natuurlijke energieprocessen na met een enkele katalysator
grafeen, perovskieten, en silicium - een ideale tandem voor efficiënte zonnecellen
Wat is de oorsprong van de evolutie van theorie?
De eerste lichte atoomkern met een tweede gezicht
Wie voorspelde eerst het bestaan van een atoom?
Hoe berekent u de centripetale versnelling van een object?
Buitenaardse megastructuren vinden rond nabijgelegen pulsars
Antibioticaresistentie: definitie, oorzaken en voorbeelden
Hoe heeft NASA bijgedragen aan het verbeteren van onze lucht en water?
Wat is de energiepad voor fosforescerend licht? 
Wetenschap & Ontdekkingen © https://nl.scienceaq.com