De Universiteit van Texas in Arlington heeft een patent gekregen voor een smeermiddelsamenstelling die kan worden gebruikt als universeel vet voor vliegtuigen.

"Universele vetten die in vliegtuigen worden gebruikt, moeten functioneren onder extreme drukomstandigheden en variabele temperaturen, evenals werken aan alle bewegende delen van een vliegtuig, van vleugels tot deurklink, " zei Pranesh Aswath, hoofduitvinder van dit onderzoek en hoogleraar materiaalkunde en techniek en werktuigbouwkunde en ruimtevaarttechniek. "We hebben een nieuwe klasse smeermiddelen ontwikkeld met verbeterde slijtage- en wrijvingsprestaties door gefreesde metaalsulfietdeeltjes te gebruiken als additief voor vet, die betere prestaties laat zien over een reeks belastingen."

Metaalsulfiet, of Molybdeendisulfide (MoS ₂ ), wordt veel gebruikt als additief in vaste smeermiddelen vanwege de lage wrijvingseigenschappen en robuustheid. Echter, bij lage belastingen of weerstand, het vertoont overmatige slijtage en hogere wrijving.

Om dit probleem te verminderen, UTA-onderzoekers gebruikten voorgemalen mengsels van op MoS2 gebaseerd vet en gezwavelde additieven, die ze significant verbeterde slijtage-eigenschappen vonden over een reeks mechanische weerstanden. Gefreesde metaalsulfietdeeltjes hebben afgeronde of verminderde oppervlakte-energie in vergelijking met niet-gefreesde deeltjes.

"Een enkel universeel vet dat in meerdere omstandigheden kan functioneren, is essentieel voor de lucht- en ruimtevaartindustrie, omdat het gebruik van twee of drie vetten onverenigbaar is gebleken en zelfs crashes heeft veroorzaakt in de jaren tachtig, " zei Aswath. "Wij geloven dat onze gepatenteerde smeermiddelsamenstellingen een belangrijk gat in de markt kunnen opvullen en een veiliger, effectievere prestaties."

Dit onderzoek is uitgevoerd bij UTA's Tribology, Smeer- en coatinglaboratorium, opgericht in 1999 en nu erkend als een van 's werelds beste laboratoria in het veld. Sinds de oprichting, het lab heeft bijna 60 tijdschriftartikelen gepubliceerd en meer dan 10 patenten toegekend.

"Dr. Aswath en zijn medewerkers hebben een sterk focusgebied van onderzoek naar smeermiddeladditieven opgezet en hun laboratorium wordt algemeen erkend als een toonaangevend centrum voor deze activiteiten, "zei Peter Crouch, decaan van het UTA College of Engineering. "De nieuwe gepatenteerde technologie kan worden gezien als een extra manier om de veiligheid van vliegtuigen te verbeteren door middel van een universeel vet dat onder meerdere omstandigheden effectief is."