science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Hoe een Ford 9N-ontstekingsspoel

te testen

Loop niet vast met een taak die voor de helft is uitgevoerd als gevolg van een defecte bobine. Een slechte bobine op een Ford 9N-tractor veroorzaakt startproblemen. De bobine, die zich onder de motorkap van de tractor bevindt, verhoogt de spanning van de accu tot een voldoende hoog niveau om de motor van de 9N te starten. Er zijn primaire en secundaire draadspoelen in het binnenste van het bobinehuis. Elke draad moet een specifieke weerstand hebben om de spanning te leveren die de tractor nodig heeft.

Open de motorkap van de Ford 9N-tractor en ontkoppel beide batterijpolen.

Verwijder alle draden die verbonden zijn met de bobine en haal de spoel uit het harnas.

Schakel de digitale multimeter in en draai de meetklok naar de ohm-instelling. Een ohm is een maateenheid voor elektrische weerstand. Op sommige multimeters wordt het aangeduid met de hoofdletter Omega.

Verbind de zwarte (negatieve) sonde van de multimeter met de buitenste, negatieve pool van de bobine. Verbind de rode (positieve) sonde van de multimeter met de buitenste, positieve stift van de bobine. De multimeter leest de weerstand van de primaire spoel. Als de aflezing niet overeenkomt met het bereik van de Ford 9N onderhoudshandleiding voor uw modeljaar, moet de bobine worden vervangen.

Ontkoppel de zwarte sonde van de multimeter en sluit deze aan op de centrale, negatieve post van de bobine. De multimeter leest nu de weerstand van de secundaire spoel. Een ohm-aflezing die niet binnen het bereik valt dat is gespecificeerd in de servicehandleiding van de Ford 9N voor de secundaire spoel betekent dat de bobine slecht is.