Zelfs de doden moeten zich verplaatsen. Gebruiken luchtvaartmaatschappijen speciale taal om te verwijzen naar het vervoer van menselijke resten? Leon Neal/Rob Melnychuk/Getty Images

Volgens het internet en de stedelijke legende, twee dingen die hand in hand gaan met een korreltje zout, American Airlines gebruikt de codenaam "Jim Wilson" voor menselijke resten die in het vrachtruim worden vervoerd. Maar zit hier enige waarheid in?

Ten slotte, het is absoluut waar dat Amerikaanse, net als veel andere luchtvaartmaatschappijen, verscheept menselijke resten - mensen sterven de hele tijd ver van hun families en laatste rustplaatsen. Maar niemand bij American gebruikt deze code echt, zegt een woordvoerder van American Airlines, en het is niet iets dat passagiers ooit zouden horen.

Behalve dat er een pagina op de website van de National Funeral Directors Association is die haar leden specifiek instrueert om de "American Airlines Cargo Jim Wilson Service" te gebruiken. En de woordvoerder van American Airlines zei in een telefoongesprek dat de naam afkomstig leek te zijn van het bedrijf dat de luchtbakken maakte die worden gebruikt om de stoffelijk overschotten veilig te vervoeren. In elk geval, de NFDA-pagina is mogelijk verouderd, omdat er staat dat een luchtlade $ 75 kost, terwijl de up-to-date vrachtpagina van American Airlines de kosten vermeldt als $ 100, en onze pogingen om contact op te nemen met de NFDA bleven onbeantwoord.

Dit roept de vraag op, Maar:gebruiken andere luchtvaartmaatschappijen dergelijke codes om de gevoeligheden van andere passagiers te beschermen en enige privacy te bieden aan de overledene? Als ze dat doen, ze houden het zelfs voor sommige van hun werknemers geheim. Oproepen naar JetBlue, Alaska Lucht, en United onthulde dat ze nog nooit van zoiets hadden gehoord, maar het was intrigerend genoeg dat de mensen die de telefoons beantwoordden ernaar gingen kijken. Een verbijsterde JetBlue-vertegenwoordiger die we bereikten, zei:"Dat is me nog nooit eerder gevraagd."

Zoals al het andere met betrekking tot vliegreizen sinds 11 september, 2001, het vervoer van menselijke resten werd moeilijker. In 2004, de Transportation Security Administration werkte samen met uitvaartcentra om enkele richtlijnen te bedenken om mensen te helpen bij het vervoeren van resten met minder gedoe en betere beveiliging.

Dit is vooral lastig bij gecremeerde resten. Luchtvaartmaatschappijen kunnen eisen dat u ze in het vliegtuig vervoert in plaats van ze in het vrachtruim in te checken, wat betekent dat ze door het röntgenapparaat moeten. Als de container ondoorzichtig is voor de machine, het kan niet het vliegtuig in. En TSA-agenten mogen de container niet openen, zelfs als je het ze vraagt. Er zijn reisvriendelijke containers beschikbaar gemaakt van plastic of hout die werken met de röntgenmachine, maar dat moet je van tevoren weten.

Aangezien Wilson de tiende meest voorkomende achternaam in de Verenigde Staten is en James nummer 17 op de lijst met voornamen, wat zou een levende Jim Wilson ervan vinden dat zijn naam op deze manier wordt gebruikt? Er is een Jim Wilson wiens LinkedIn-profiel hem vermeldt als creatief directeur bij American Airlines - hoewel zonder connecties en geen andere online aanwezigheid, we zouden dat kunnen bestempelen als misschien een internetgrap. Misschien is er een reden dat gelijknamige collega's bij American ervoor kiezen om langs James te gaan in plaats van Jim.

Dus laten we praten met een echte Jim Wilson, deze een muzikant uit Athene, Georgië, die zegt dat hij een beetje gek is door de hele zaak. Wilson merkt op dat zijn kruipfactor laag is, maar dat 'het niet persoonlijk is, "zegt hij. "Het is een veel voorkomende naam."

Hij merkte wel op dat de naam John Doe zijn doel dient, en de vermeende Jim Wilsons aan boord van een vlucht zijn niet anoniem. Na alle implicaties te hebben afgewogen, de levende Jim Wilson voegt eraan toe, "Als mijn naam wordt gebruikt voor het grotere goed om dierbaren te verzenden, Ik kan alleen maar vereerd worden."

Voor een beetje luchtigheid aan het einde van dit verder doodserieuze onderwerp, laten we naar de lucht kijken:

Dat is nou cool

U kunt vliegende menselijke resten helemaal vermijden door ze te verzenden via de United States Postal Service, geen codenaam vereist. Je hebt alleen een binnencontainer nodig, een buitencontainer, veel vulling, en om de inhoud duidelijk op de buitenkant van de doos te markeren.