vorm van de grafiek

De grafiek zal een onderscheidende vorm hebben:

* oplopende lijn: Het eerste deel van de grafiek zal een rechte lijn zijn die omhoog helpt. Dit vertegenwoordigt de uniforme versnelling van de auto.

* Dalende lijn: Het tweede deel van de grafiek zal een rechte lijn zijn die naar beneden helpt. Dit vertegenwoordigt de uniforme vertraging van de auto.

Sleutelpunten:

* oorsprong (0,0): De grafiek begint bij de oorsprong en vertegenwoordigt de auto in eerste instantie in Rest (snelheid =0).

* helling: De helling van elke lijn vertegenwoordigt de versnelling/vertraging. Een steilere helling betekent een grotere versnelling of vertraging.

* Gebied: Het gebied onder de curve vertegenwoordigt de verplaatsing (totale afgelegde afstand) van de auto.

Voorbeeld:

Stel je een auto voor die begint bij rust, versnelt 5 seconden bij 2 m/s² en vertraagt vervolgens met 3 m/s² totdat het tot stilstand komt.

1. versnellingsfase:

- De grafiek zou beginnen bij (0,0).

- De helling van de lijn zou 2 m/s² zijn, wat betekent dat de snelheid elke seconde met 2 m/s toeneemt.

- Na 5 seconden zou de snelheid 10 m/s (2 m/s² * 5 s) zijn.

2. vertragingsfase:

- De lijn zou dan van richting veranderen en naar beneden hellen met een helling van -3 m/s².

- De snelheid van de auto zou elke seconde met 3 m/s afnemen.

- De grafiek zou de tijdsas kruisen wanneer de auto tot stilstand komt (snelheid =0).

Belangrijke opmerking:

De tijd die de auto nodig heeft om tot stop te vertrekken, zal minder zijn dan de tijd die nodig was om te versnellen. Dit komt omdat het vertragingspercentage hoger is dan het versnellingspercentage in ons voorbeeld.

Laat het me weten als je een visuele weergave van deze grafiek wilt zien!