1. Bernoulli's principe: Dit principe legt uit hoe de vorm van de vleugel van een vliegtuig lift creëert. Lucht die over het gebogen bovenoppervlak van de vleugel stroomt, reist sneller dan lucht die onder de vleugel stroomt. Deze sneller bewegende lucht creëert een lagere druk op de bovenkant van de vleugel, terwijl de langzamere lucht onder de vleugel een hogere druk creëert. Dit drukverschil creëert een opwaartse kracht genaamd lift.

2. Newton's derde bewegingswet: Deze wet stelt dat er voor elke actie een gelijke en tegengestelde reactie is. De stuwkracht van de motor duwt lucht naar achteren en in reactie duwt de lucht het vliegtuig naar voren. Dit is hoe het vliegtuig versnelt en snelheid krijgt.

3. Aerodynamica: Dit is de studie van hoe lucht rond objecten beweegt. Het omvat veel principes, waaronder:

* aanvalhoek: De hoek waar de vleugel de naderende lucht ontmoet. Een hogere invalshoek creëert meer lift, maar ook meer slepen.

* drag: De kracht die de beweging van het vliegtuig door de lucht verzet.

* Lift: De opwaartse kracht die zich verzet tegen de zwaartekracht en het vliegtuig in de lucht laat blijven.

* Stal: Wanneer de aanvalshoek te hoog wordt, scheidt de luchtstroom van de vleugel, waardoor een verlies van lift veroorzaakt.

4. Controle oppervlakken: Vliegtuigen hebben bedieningsoppervlakken zoals rollen, liften en roeren die de piloot manipuleert om de beweging van het vliegtuig te regelen. Deze oppervlakken veranderen de vorm van de vleugels en staart om lift, sleep en richting aan te passen.

5. Voortstuwing: Vliegtuigen gebruiken motoren om stuwkracht te genereren, wat de kracht is die het vliegtuig naar voren stuwt. Er zijn twee hoofdtypen motoren:

* straalmotoren: Ze gebruiken luchtcompressie en verbranding om stuwkracht te genereren.

* propellermotoren: Ze gebruiken roterende messen om de lucht naar achteren te duwen, waardoor stuwkracht wordt gegenereerd.

6. Gravity: Deze kracht trekt het vliegtuig naar beneden, maar de lift gegenereerd door de vleugels werkt deze kracht tegen, waardoor het vliegtuig in de lucht kan blijven.

Deze principes werken samen om vliegtuigen te laten vliegen. Door deze principes te begrijpen en toe te passen, ontwerpen ingenieurs vliegtuigen die veilig kunnen opstijgen, vliegen en landen.