1. Lift:

* Hoe het is gegenereerd: Lift wordt gecreëerd door de vorm van de vleugels van het vliegtuig. Wanneer lucht over het gebogen bovenoppervlak van de vleugel stroomt, reist het op een langere afstand en versnelt het. Dit creëert een lagere druk boven de vleugel in vergelijking met de onderkant. Het drukverschil creëert een opwaartse kracht die lift wordt genoemd.

* Belangrijke factoren: De hoeveelheid lift is afhankelijk van de vorm van de vleugel (aerofoil), het oppervlak van de vleugel en de snelheid van de lucht die erover stroomt.

2. Gravity:

* naar beneden trekken: Gravity is de kracht die alles naar het midden van de aarde trekt. In het geval van een vliegtuig trekt de zwaartekracht het constant naar beneden.

* Lift tegengaan: Gravity fungeert als een tegenvermogen van de door de vleugels gegenereerde lift.

3. De balans:

* start: Om een ​​vliegtuig te laten opstijgen, moet de liftkracht groter zijn dan de zwaartekracht. Dit wordt bereikt door de snelheid van het vliegtuig te verhogen, wat meer lift genereert.

* vlucht: Eenmaal in de lucht, handhaaft het vliegtuig een constante snelheid om de krachten van lift en zwaartekracht in evenwicht te brengen.

* Landing: Om te landen, vermindert de piloot de snelheid, vermindert de lift en laat de zwaartekracht het vliegtuig naar beneden halen.

Dus, in wezen, lift de zwaartekracht tegen, waardoor het vliegtuig in de lucht kan blijven. De piloot regelt de balans tussen deze krachten om een ​​vlucht te bereiken.

Belangrijke opmerking: Er bestaat niet zoiets als "Lift Gravity". Het is belangrijk om te onthouden dat "lift" een opwaartse kracht is die wordt gegenereerd door de vleugels van het vliegtuig, terwijl "zwaartekracht" een neerwaartse kracht is die alles naar de aarde trekt.