science >> Wetenschap >  >> Fysica

Het verschil tussen een katrol en een katrolschijf

Katrollen worden al eeuwenlang op de werkplek gebruikt om het optillen te vergemakkelijken. Typisch gemaakt met een touw en een wiel, laat een katrol een persoon toe om een ​​zware last op te tillen zonder zoveel kracht te gebruiken als normaal nodig zou zijn. De term katrol wordt vaak door elkaar gebruikt met het woord schijf, maar dit is technisch gezien niet correct. Er zijn enkele verschillen tussen een katrol en een katrol.

The Basics

Een katrol is een van de zes soorten eenvoudige machines. Een schijf (uitgesproken als "shiv") maakt eigenlijk deel uit van het katrolsysteem. De schijf is het roterende, gegroefde wiel in de poelie. Dit is het stuk waar het touw in past.

Samen werken -

Een vaste katrol zonder katrolschijf verandert de richting waarin de kracht wordt uitgeoefend om de zware last te verplaatsen, maar verandert niet de hoeveelheid kracht die nodig is. Het gebruik van meerdere schijven biedt u een mechanisch voordeel. In feite, met elke extra schijf die u in een katrol gebruikt, hebt u slechts de helft van de oorspronkelijke benodigde kracht nodig om het object te verplaatsen.

Meerdere schijvenproblemen

Gewoon omdat meerdere schijven de kracht verminderen die nodig is om een ​​voorwerp te verplaatsen, betekent dit niet dat tientallen schoven in een katrol kunnen worden gebruikt. Meer schijven zullen het werk gemakkelijker maken, maar het voegt ook wrijving toe. Bij het toevoegen van meer schoven en touwen, verhoogt elke wrijving en neemt het je mechanische voordeel weg tot je uiteindelijk je werk harder hebt gemaakt in plaats van gemakkelijker. Je kunt verschillende schijven gebruiken in één katrolsysteem, maar om de efficiëntie te vergroten, moet je de schijven boven of onder elkaar plaatsen met een vaste as ertussen. Dit staat bekend als een samengestelde riemschijf.

Eenvoudige maar effectieve

Vaak zal een enkele schijf in een riemschijf de klus met minimale inspanning klaren. Om een ​​schijf effectief te laten zijn, moet deze het minimale oppervlak hebben dat mogelijk is voor het touw dat bevestigd is, en het moet bestand zijn tegen schuren en kromtrekken.