CBM staat voor kubieke meter, de standaardgrootte die internationale zee-expediteurs gebruiken om te berekenen hoeveel ze moeten laden voor vracht die kleiner is dan een containervracht, of LCL. Een CBM wordt gedefinieerd als 1 meter hoog, breed en diep. U berekent het door de drie dimensies van een doos, krat of pallet in metrische eenheden te vermenigvuldigen. Een doos die bijvoorbeeld 0,6 m hoog bij 0,4 m breed bij 1 m diep is, is 0,24 CBM. Een CBM is ongeveer 35 kubieke voet.

Gewicht versus volume

Verzendaars kosten per volume voor LCL-vracht. Als uw zending minder volume inneemt dan een volledige containerlading, hoeft u zich geen zorgen te maken over het gewicht, tot een bepaald maximum. Zeer dichte LCL-vracht, waarbij dichtheid gewicht is, gedeeld door het volume, is onderworpen aan prijsbepaling. De standaard Amerikaanse regel is om op gewichtsbasis te laden als de dichtheid van een doos groter is dan 45 pond per kubieke voet. Internationaal kunnen zeevrachtvervoerders 1 CBM instellen gelijk aan een vast aantal kilogrammen, variërend van 500 tot 1.000, afhankelijk van de verzender. Zeeschippers kunnen een minimumprijs in rekening brengen die gelijk is aan de kosten voor een doos van 1 CBM.