Elektrostatische energie bouwt zich op tijdens het tanken vanwege het tribo -elektrische effect . Dit effect treedt op wanneer twee materialen tegen elkaar wrijven, waardoor een overdracht van elektronen ertussen wordt veroorzaakt. In de context van tanken gebeurt dit wanneer:

1. Brandstofstroom: De brandstof die door de slang stroomt en spuitmond creëert wrijving met het binnenoppervlak van de slang. Deze wrijving zorgt ervoor dat elektronen van het ene materiaal naar het andere worden overgedragen, waardoor een statische lading ontstaat.

2. Brandstofverdamping: Terwijl brandstofstromen, verdampt een deel ervan, waardoor brandstofdampen ontstaan. Deze dampen kunnen ook worden geladen door wrijving met de lucht en het mondstuk.

3. Luchtbeweging: De beweging van lucht rond het tankproces, zoals de wind of de luchtstroom uit het mondstuk, kan ook bijdragen aan het opstellen van opbouw.

4. Geleidende materialen: Als de brandstofslang en het mondstuk zijn gemaakt van geleidende materialen, kunnen de ladingen gegenereerd door het tribo -elektrische effect er gemakkelijk langs reizen.

gevolgen van opbouw van ladingen:

* vonkontsteking: Als er voldoende statische lading opbouwt, kan het in de vorm van een vonk worden ontladen. Deze vonk kan ontvlambare brandstofdampen ontsteken, wat leidt tot een brand of explosie.

* Elektrische schok: Een statische ontlading kan ook een elektrische schok veroorzaken voor personeel die de tankapparatuur hanteert.

Mitigatiemaatregelen:

* aarding: Het verbinden van het brandstofmondstuk, de slang en het voertuig om door een draad te worden gemalen, creëert een pad voor de lading om veilig te verdwijnen.

* Statische dissipatieve materialen: Het gebruik van materialen met lage elektrische weerstand in slangen en spuitmonden kunnen de opbouw van statische lading minimaliseren.

* Anti-statische additieven: Het toevoegen van antistatische middelen aan brandstoffen kan de neiging van de brandstof zelf verminderen om statische lading te verwerven.

* Het vermijden van aardingspunten: Door de tankapparatuur weg te houden van geleidende oppervlakken zoals metalen delen van het voertuig kan de mogelijkheid van een ontladingspad minimaliseren.

Het is essentieel om de juiste tankprocedures te volgen en apparatuur te gebruiken met veiligheidskenmerken om het risico van elektrostatische ontlading en brand te minimaliseren.