* De motor: Een krachtige interne verbrandingsmotor of een turbine voedt de helikopter.

* De hoofdrotor: De motor drijft de hoofdrotorbladen aan, die roteren met hoge snelheden. Deze rotatie genereert lift, waardoor de helikopter kan stijgen en zweven.

* staartrotor: Een kleinere rotor aan de staart van de helikopter gaat het koppel tegen dat wordt gegenereerd door de hoofdrotor, waardoor de helikopter in de tegenovergestelde richting draait.

Soorten energie:

* Mechanische energie: De motor zet chemische energie (van brandstof) om in mechanische energie om de rotorbladen van stroom te voorzien.

* Kinetische energie: De draaiende rotorbladen bezitten kinetische energie vanwege hun beweging. Deze kinetische energie wordt omgezet in liftkracht.

* potentiële energie: Wanneer de helikopter hoogte krijgt, krijgt deze potentiële energie vanwege zijn positie ten opzichte van de grond.

Andere energieoverwegingen:

* Aerodynamische energie: De vorm van de rotorbladen is ontworpen om aerodynamische lift te creëren, met behulp van de principes van luchtdruk en -stroom.

* Elektrische energie: Helikopters gebruiken ook elektrische energie voor verschillende systemen zoals verlichting, navigatie en instrumenten.

Samenvattend: De primaire energie die door een helikopter wordt gebruikt, is rotatie -energie gegenereerd door de hoofdrotor, aangedreven door de motor. Deze rotatie -energie wordt vervolgens omgezet in lift, waardoor de helikopter kan vliegen.